TREX500改12s

cckkhh · 发表于 2010-2-21 15:42

trex500如改用Scorpion HK-3026-880KV,hi-v電變,6s1300mah25c電*2串聯,可行嗎?

momocha8802 · 发表于 2010-2-21 16:51

可以啊~ 高电压低电流低KV~ 1300 有点小了吧~ 2200 比较合适~ 就是2块飞450的锂电串联就Ok

幻觉 · 发表于 2010-2-21 17:15

支持折磨~~~~~

vlchen · 发表于 2010-2-21 17:41

亚拓500就是降低电池成本才名扬海外的。

tshh · 发表于 2010-2-21 18:29

2楼有点状态不对:em15:

hu810920 · 发表于 2010-2-21 19:21

我也认为二楼有问题

火星先生 · 发表于 2010-2-21 19:24

有人在飞了。
12s 1200mah 20c.

cckkhh · 发表于 2010-2-21 19:44

但是Scorpion HK-3026-880KV最大只能用8s,強行用12s會燒馬達嗎?
還是有更合適的馬達呢?

青蛙 · 发表于 2010-2-21 20:04

功率守恒定律。

cckkhh · 发表于 2010-2-21 20:09

原帖由青蛙于 2010-2-21 20:04 发表
功率守恒定律。

不明白:em22:

青蛙 · 发表于 2010-2-21 20:15

根据，锂电现在发展情况，2200-2600容量的电芯是最成熟的，开模最多。只要保养好，一般都可以飞100次左右。

而1200容量的电芯并不量最大的。同等容量出厂价一定比2200贵。

电压升高，电流减小没错，但是电池容量也减少一半。C数不变。

如果要想电池寿命好的话，一定要选用市场保有量最大的容量电芯。

[ 本帖最后由青蛙于 2010-2-21 20:16 编辑 ]

cckkhh · 发表于 2010-2-21 21:31

其實改高電壓低電流,另一個目的是可在飛行的四分鐘,由頭到尾都保持不會太掉轉速

cckkhh · 发表于 2010-2-21 21:35

不明白的是,為什麼3026 880kv最大只能用8s,如不超過該馬達最大功率情況下,用12s會出問題嗎?

▼緻幻劑 · 发表于 2010-2-21 22:20

不懂帮顶

iceman · 发表于 2010-2-22 12:43

电池CELL数越多，问题也多，根据木桶原理，电池性能取决于最差那个电池。
6个电池相对容易做到一致，12个就不容易了。
12S电池总电压超过了36V安全电压，虽然不致命，但玩飞机就是为了安全。不建议用高压来获得低电流。12S的电池必须分2次充电，比较麻烦。对充电器要求也高。
高压的ESC还有很多问题需要解决。高电压对控制提出了更高的要求，轻微的短路都会导致严重后果。高压有高压的麻烦。

hotayn · 发表于 2010-2-22 12:52

:em04:

alexetea · 发表于 2010-2-22 14:28

12S飞500我这里就有了,1200MAH 20C

cckkhh · 发表于 2010-2-22 19:53

充電器已可一次充12s,已有hi-v esc,bec,6s1300mah25c lipo*4,只欠合適的馬達:em17:

cckkhh · 发表于 2010-2-22 19:55

原帖由 alexetea 于 2010-2-22 14:28 发表
12S飞500我这里就有了,1200MAH 20C

請問用什麼馬達呢?其他的配備如何呢?:em07:

青蛙 · 发表于 2010-2-22 20:18

其實改高電壓低電流,另一個目的是可在飛行的四分鐘,由頭到尾都保持不會太掉轉速

四分钟3D，3S轻松做得到。目前国内很多电机厂家都可以做到，飛行四分鐘不會太掉轉速。
超强磁扭力电机。双天，朗宇。。。等等。

TREX500改12s

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