TG的旋翼头质量究竟如何

tristone · 发表于 2010-4-5 16:27

最近TG好像很火啊。

因为不喜欢Sport的手感，所以还是想继续飞V2。订的BEAM旋翼头还没到，又正好看到淘宝上有TG的头卖了，心里痒痒的就定了一个。拿到手一看，做工确实精致。全部是金属本身的亮银色，非常干净。混控臂被移到大桨夹边上，而且有三个螺丝孔位可以调节混控比，确实有些新意。不过这样做的缺点是拆大桨夹比原来麻烦，因为要拆掉两个球头。如果你不想刮花漂亮的金属表面的话，要么用一个塑料球头钳，要么挖空心思找一个合适的角度把金属球头钳伸进去，因为空间实在太小了。

横轴固定螺丝比YT粗了一号，2mm。中联固定螺丝用的是防松螺母，比YT考虑周到。旋翼头上全部是亮银色内六角，没有一个十字螺丝。装上我的V2，感觉精度确实不错，虚位非常的小，应该在YT之上。不过大桨夹表面看得到明显的铣的痕迹。

调好螺距曲线，下楼飞了一圈。最近运气很背，上周刚刚一天炸了两架，全都是起飞后5分钟内。这次也不例外，起飞2分钟，不知道是被舵机还是接收机出卖了，突然之间斜盘不听使唤，从1米高摔在草地上，大齿盘扫齿，碳桨报销。飞机侧面着地，冲击不严重。

回到家仔细一查，我晕，中联竟然变形了，而且不是一般的变形，左右2mm之内打晃:em20:。这个也太弱了点吧？拆开看了看，粗壮的4mm横轴没有幸免，也轻微弯曲（我倒是情愿它再弱一点）。两个中联O圈之间貌似还有一个塑料套管——这个确实能让横轴很硬，加强3D。但是不是也为中联的坟头上添了一铲土呢？

以前坛子里听到的TG赞誉不绝于耳，好像耐炸性也很不错啊。怎么我就那么背呢？以前飞越的V2中联炸过N次了一点事都没有（当然这个中联精度实在是无语），怎么这个小炸就报销了呢？各位前辈是否能分享一下经验？

[ 本帖最后由 tristone 于 2010-4-5 16:28 编辑 ]

tristone · 发表于 2010-4-5 16:37

补充一句，原来的冰人主轴都没弯。这次的炸鸡损失就一对碳桨、大齿盘、横轴、中联。郁闷阿。

自由驰骋 · 发表于 2010-4-5 16:56

早就说过，TG旋翼头不适合改装在SEV2等上的，TG是好机，但最好买原装。为这个和某大侠争论了一番，为什么TG中联一炸就开裂。看看这个就清楚：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... p;page=2#pid4744657。现在知道，究竟谁在昧着良心误导人了。:em15:

wu253339539 · 发表于 2010-4-5 17:03

屁股着地的小炸能把TG的中联炸弯的

▼緻幻劑 · 发表于 2010-4-5 17:09

长炸就炸V2算了，小炸才上TG嘛

suke007 · 发表于 2010-4-5 18:10

主轴要用原装的，

tristone · 发表于 2010-4-5 19:01

原帖由 suke007 于 2010-4-5 18:10 发表
主轴要用原装的，

不可能用原装的主轴，孔位不一样的。难道说原装的主轴很软，一炸就歪？

我很怀疑这样的材料强度，即使全部原装，炸下来会是什么结果。

xuesing · 发表于 2010-4-5 19:01

原帖由 tristone 于 2010-4-5 16:27 发表
坛子里听到的TG赞誉不绝于耳

赫赫, 赫赫, 坛子里的东西要自己搜集各方面言论自行判断.

我的习惯做法是搜一下发言者的所有回贴, 依此判断此言论是否客观可信, 屡试不爽.

飞鸟 · 发表于 2010-4-5 19:47

原帖由 xuesing 于 2010-4-5 19:01 发表

赫赫, 赫赫, 坛子里的东西要自己搜集各方面言论自行判断.

我的习惯做法是搜一下发言者的所有回贴, 依此判断此言论是否客观可信, 屡试不爽.

:em26: :em26: :em26:

tristone · 发表于 2010-4-5 20:20

刚才仔细看了自由驰骋的帖子，对比了一下TG和YT中联的形状。确实TG的在开口末端非常脆弱，需要一个长一点的主轴……

krislee · 发表于 2010-4-5 20:43

我要看图看图:em20:

3D大菜鸟 · 发表于 2010-4-5 22:31

看来TG450的中联还是经不起考验，不是最耐炸的，不过要说明一点飞机是用来飞的不是用来炸，只要不是豆腐机就好了，的450我很少飞，飞油机多点。上个月我的HIROBO D3炸了。很倒霉，大桨都没坏，横轴弯成45度，中联也变型了。横轴弯的太厉害拿不出来。这个星期配件到了。花了1200块，都能买台新TG了。晕倒！:em25:

寻觅JUSTICE · 发表于 2010-4-5 23:41

:em04: 我飞的都是木桨还没炸弯过中联！！我后来咨询了高人意见！！确实TG450 的中联是稍弱的一项！！

寻觅JUSTICE · 发表于 2010-4-5 23:52

前天有我这里的模友是 V2升的 TG450旋头 3D炸下来！！飞的木桨主轴横轴都弯了！！桨废了！！大盘齿扫了！！旋头是没事的哦！！估计升级的主轴差一点长度飞碳纤玻纤的桨有爆中联的危险！！:em14: 不过问了高手说TG450就原装的整机！！中联相对比亚拓要脆弱一点！！ :em14: TG450 的旋头缺点也就在这里！:em20:

火星先生 · 发表于 2010-4-6 00:32

1.更正一下:TG横轴是4MM外径,用M2.5螺丝固定.:loveliness:
2.我也炸报废一个TG中联了...累计是3D炸了10多次.:em25:
3.没试过把TG头装到SE上,不懂...:em17:
4.建议尽量不要选用太硬的主轴.主轴炸机不弯,T头和轴承受力都要大些.:em00:

[ 本帖最后由火星先生于 2010-4-6 00:36 编辑 ]

A24 · 发表于 2010-4-6 01:10

原帖由 火星先生 于 2010-4-6 00:32 发表
1.更正一下:TG横轴是4MM外径,用M2.5螺丝固定.:loveliness:
2.我也炸报废一个TG中联了...累计是3D炸了10多次.:em25:
3.没试过把TG头装到SE上,不懂...:em17:
4.建议尽量不要选用太硬的主轴.主轴炸机不弯,T头和轴 ...

:em15: 哈哈，凑热闹顶火星一下。
1.M2.5螺丝用2mm六角批，所以好多人叫这螺丝是2mm。:em17:
2.2台TG，1年多累计炸N次，运气好没坏过中联呢！:em14:
3.(:em19: 同火星。)
4.火星：我细细声同你讲，我条主轴系用圆车刀造(白钢车刀)，点炸都吾弯哇！:em14:

A24 · 发表于 2010-4-6 01:17

原帖由 A24 于 2010-4-6 01:10 发表

:em15: 哈哈，凑热闹顶火星一下。
......
4.火星：我细细声同你讲，我条主轴系用圆车刀造(白钢车刀)，点炸都吾弯哇

:em23: 补一张今天被坏人T插陷害的照片。

结果是倒飞航线时断电炸水泥地，检起来继续飞。:em19:

[ 本帖最后由 A24 于 2010-4-6 01:20 编辑 ]

寻觅JUSTICE · 发表于 2010-4-6 07:56

:em17:

发高烧 · 发表于 2010-4-6 10:30

HIROBO耐炸吗？亚托耐炸吗？XCELL耐炸吗？ARUORA耐炸吗？LZ有见过哪台车是耐撞的吗？

tristone · 发表于 2010-4-6 10:53

原帖由 发高烧 于 2010-4-6 10:30 发表
HIROBO耐炸吗？亚托耐炸吗？XCELL耐炸吗？ARUORA耐炸吗？LZ有见过哪台车是耐撞的吗？

大机不耐炸一点都不奇怪。重量、速度都要大得多而材料强度没有多大改变。蚂蚁可以举起自己体重的20倍，就那几个细手细脚，大象行么？模型车或者玩具车，按照相同比例的速度撞一下，能出什么事么？

但是对450的要求肯定是不一样的，因为450就是用来炸的。你问问楼上几个飞大机的哪个不是这样？再说，450的舵机容易出事，动作又比大机快，肯定炸得多。

最后，也是最主要的，一样炸，为啥别人不出事，就你出事呢？你一定要说是用来飞的不是用来炸的，不是明显抬杠么？

TG的旋翼头质量究竟如何

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