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尾浆的初始状态怎么判断调教好了?

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楼主
发表于 2010-4-14 10:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
十字盘的初始状态是水平就算是调好了,但是尾浆怎么判断是调OK了呢?还是陀螺仪会自动判断?不然的话,尾舵机好像装哪个位置都没讲究了吗?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-4-14 10:52 | 只看该作者
哥们你的六级十官怎么混上来的
调尾舵的贴不要太多啊
自己翻翻去吧
3
发表于 2010-4-14 10:55 | 只看该作者
这个说起来比较麻烦。
简单说呢就是:
1.确定尾舵正反向和陀螺仪正反向
2.陀螺仪的尾舵行程初始化
3.确定尾舵中立点
4.调整尾陀螺仪舵行程到合适的范围
5.初步设定陀螺仪感度
6.飞行实测设定陀螺仪感度
7.调整陀螺仪的尾舵舵量使机身左右自旋速度相同
8.调整陀螺仪的舵杆死区范围 减小尾舵误操作以及适应操作手感
9.调整陀螺仪的尾舵控制启动速度 使机身自旋起始时的速度盒手感
10.调整陀螺仪刹车感度使机身自旋停止的力度和手感
11.调整遥控器的尾舵舵量调整机身自旋速度

大致就是这样
4
 楼主| 发表于 2010-4-14 11:03 | 只看该作者
回两楼朋友,我也不想混那么高。。。5I论坛积分太宽松了。。。才发没几个贴。。就到6级了。。。这不是我的错吧:em17:

谢谢3楼的朋友,刚才自己也找到一些资料了。
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