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我的4#6百炸不坏伞齿的原因

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楼主
发表于 2010-4-30 23:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-4-30 23:13 | 只看该作者
好方法
3
发表于 2010-4-30 23:18 | 只看该作者
:em26:
4
发表于 2010-4-30 23:29 | 只看该作者
如果厂家能考虑到这点,故意设计成这样,那才叫技术:em26:
5
发表于 2010-4-30 23:37 | 只看该作者
哪天尾轴出来了..那就要哭了...
6
发表于 2010-5-1 12:00 | 只看该作者
我的也会,那是因为伞齿内孔的扁口给轴插圆了,飞时不会打滑就行了
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7
 楼主| 发表于 2010-5-1 12:15 | 只看该作者
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8
发表于 2010-5-1 20:05 | 只看该作者
不错,缓冲了冲击力。自己改改就可以
9
发表于 2010-5-1 21:11 | 只看该作者
最好自己想办法在尾桨齿轮组那里DIY一个扭力限制滑动装置,就不会扫坏扇齿。
我就是一直没时间去想如何改装完善它,所以我的4G6从元旦买来后,只是当时试飞了1分钟,然后前天为了测量传说中的4G6主电机到底有多热,才第二次把它飞起来悬停了5分钟,4G6需要自己去完善的地方很多,没完善之前还是爽玩4#3B和4G3这些不容易摔坏的JJ比较好。
10
发表于 2010-5-2 18:14 | 只看该作者
我想到了一个办法哈哈,
11
发表于 2010-5-6 00:46 | 只看该作者
原来如此,我的也是这样,难怪不坏,设计还真有一手
12
发表于 2010-5-7 01:13 | 只看该作者
原帖由 tf-4 于 2010-5-1 21:11 发表
最好自己想办法在尾桨齿轮组那里DIY一个扭力限制滑动装置,就不会扫坏扇齿。
我就是一直没时间去想如何改装完善它,所以我的4G6从元旦买来后,只是当时试飞了1分钟,然后前天为了测量传说中的4G6主电机到底有多热, ...


期待试用报告
13
发表于 2010-7-14 20:07 | 只看该作者
得到了启发.:em15:
14
发表于 2010-7-17 03:05 | 只看该作者
我的也没扫过尾伞齿!
15
发表于 2010-7-18 17:54 | 只看该作者
你真好运!
16
发表于 2010-7-18 21:50 | 只看该作者
:em26:
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