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YT450Pro故障排除一例 -- 较少遇见,值得分享

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楼主
发表于 2010-6-30 14:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
YT450Pro到手后,一直嫌其原配电机太烫,更换成好盈40A和3800KV的电机;顺便整理一下布线,原来布线太乱;

接收器是721,对Pro而言大了点,布线是有点困难。

搞定后,在调双桨时发现问题,推动油门,JJ快速向一边倾斜,差一点炸机;要说明的是,在此前,JJ的电调、螺距、斜盘等等都调整好了;

拔掉电机线,推动油门,观察斜盘舵机运动状态,十分正常,均匀同步上下,斜盘始终保持水平;

怀疑是旋翼头上有地方卡住,拆掉旋翼头,只留下主轴,插上电机线,推动油门,观察斜盘舵机运动状态;除了升降舵外的斜盘舵机(副翼、螺距)的运动状态不正常,不能均匀同步上下,斜盘有倾斜的情况发生;

得出故障现象:只要接通电机,推动油门,斜盘舵机运动不正常,不能均匀同步上下,造成斜盘有倾斜的情况发生;

在更换电机,排除电机问题后,有点晕了;

像是信号干扰问题,而且干扰源与电机有关;只能是电调;起初,为了布线,将电调信号线与斜盘舵机信号线绑在一起,走同样的路径连接至721上;

重新布线;将电调信号线与斜盘舵机信号线分开后,故障排斥。


结论:在布线时事,要注意信号的干扰问题;主要信号干扰源是电调,电调信号线应该尽量避开其它信号线;有条件的话可以适当使用屏蔽套。





[ 本帖最后由 xialiuyidao 于 2010-6-30 15:02 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-6-30 15:01 | 只看该作者
学习了。感谢分享。
3
发表于 2010-6-30 15:04 | 只看该作者
学习啦 谢谢lz分享:em15:
4
发表于 2010-6-30 15:04 | 只看该作者
学习了。感谢分享。
5
发表于 2010-6-30 15:23 | 只看该作者
怎么我都是扎在一起都没有这个问题啊?
6
 楼主| 发表于 2010-6-30 15:39 | 只看该作者

回复 地板 shadowsnow 的帖子

扎在一起可能会没有问题的;

在电调的信号线上有一个环状的东西,就是用于防止干扰的;

这个东西要尽量靠近接收器;即,在此抗干扰器后面,信号线再绑在一起,应该是可以的;

但我的JJ上,由于空间的问题,只能将抗干扰器移到靠近电调的一侧。

但保险期间,尽量分开是应该考虑的
7
发表于 2010-6-30 15:40 | 只看该作者
好经验
8
发表于 2010-6-30 16:05 | 只看该作者
:em26:
9
发表于 2010-6-30 16:05 | 只看该作者
:em24: 顶
10
发表于 2010-6-30 16:42 | 只看该作者
或者可考虑抗干扰效果较好的双绞线形式?
11
发表于 2010-6-30 18:41 | 只看该作者
我的一起无问题
12
发表于 2010-6-30 19:01 | 只看该作者
:em26: 学习了
13
发表于 2010-6-30 21:37 | 只看该作者
我的也是扎在一起,也没发现有这问题。
14
发表于 2010-6-30 21:39 | 只看该作者
LZ辛苦了.顶
15
发表于 2010-6-30 21:47 | 只看该作者
学习
16
发表于 2010-6-30 21:56 | 只看该作者
我的也绑在一起而且是紧紧的扎起来的 磁环在电调那边 并没出现干扰问题
17
发表于 2010-6-30 22:00 | 只看该作者
学习了。感谢分享。
18
发表于 2010-6-30 22:46 | 只看该作者
感谢分享。
19
发表于 2010-7-1 00:08 | 只看该作者
楼主贴子 以被我收藏列入ZD贴 给更多MY学习!
20
发表于 2010-7-1 00:19 | 只看该作者
学习!
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