【小白鼠】kds900和n590尾舵，车库悬停、急加油、自旋刹车、慢速退航线测试。

145632 · 发表于 2010-7-2 12:47

看外形，这个陀螺和好赢的g3，非耐的新陀螺，还有mini one，都非常相似，连设置卡都很像，而kds900价格最便宜，尺寸非常适合小飞机，正好朋友拿来个250就差陀螺，所以买了一个。

由于传感器和gy520一样，外形也非常相似，由于没有用过gy520，不知道设置方式什么样子，好像要另买线接电脑的。

就买个900yy一下，期待结果:em15:

借用一下视屏把，上面的锁尾组合就是这套。

http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=5100959&ptid=394914

[ 本帖最后由 145632 于 2010-7-13 08:31 编辑 ]

liujn7612 · 发表于 2010-7-2 13:01

已经当小白鼠了，还不错，就是要把JJ最好调得没什么震动，不然那金鱼尾是没法消除的了，感觉传感器相当的灵敏，传感器和750是一样的

145632 · 发表于 2010-7-2 13:34

把飞机调得不震动，没什么问题，如果有震动，我不来就不想飞。现在最大期望就是不温漂，如果温漂直接是个垃圾。

在不温漂的情况下，看看3d如何，我将测试大螺距变化的锁尾性能，飓风和刷锅时的表现，还有自旋表现。如果都满意，就算中奖了。

要求不高，达到gp750的新能就行。

同时使用kds的n590尾舵，该尾舵参数与s9257一模一样，如果在性能相近的情况下，寿命不比ds520差，我就笑了，大家也都笑了:em15:

ruiyong1977 · 发表于 2010-7-2 14:29

十分期待楼主的测试报告和视频

green · 发表于 2010-7-2 14:33

kds900价格?????$, 期待楼主的测试报告:em26:

[ 本帖最后由 green 于 2010-7-2 14:34 编辑 ]

145632 · 发表于 2010-7-2 20:13

到家刚装，飞机是飞越325塑料机，木浆，d95*3，好赢40A，朗宇s2216。

飞机没有用心调，原来使用gy240+922，航线尚可，3d翻滚就开始摆尾巴，需要非常仔细翻滚并且修尾舵才可以翻，自旋翻那可是相当的惊险，基本上就是在救机。

换了kds900和n590，简单调了行程，中立点中置，悬停竟然飘尾巴。后来调了中立点不漂，之后干脆又中置中立点，锁尾模式也不漂尾巴了，可能行程没调好，现在是左右145行程。

切3d上下串尾巴不怎么甩，不漂，感觉不错，由于天黑，在家试机，就没有翻了。

一两块电池下来，感觉n590有点温热，和s9257不能比，怀疑后续寿命可能不理想。

下面试刹车，设定卡数据不太会调，和说明书不一样，有个参数范围不对，还比说明书多了两项参数，待研究。

左右刹车本来很好，调了个刹车选项有点回，不过能接受，左右回的有点不一样感觉。

左右速度也不一致，我在控上行程调了120-80，基本一致了。而且刹车也多了一些一致。

自旋速度没问题，够我玩自旋了，但是自旋匀速性，由于在家没找到电风扇，就没有测试了，不过我感觉，应该问题不大。

初步感觉，这个陀螺不一定有gp750好，因为750的刹车实在太好了，在pro上配合ds520和轴传，启动刹车那个性能是令我非常满意的。

如果说性能，应该超过401，但是稳定性，还有待考证。

小马 · 发表于 2010-7-2 22:38

多谢LZ的分析,还希望LZ再多来点对比,和感觉.比较支持国货,如果东西和洋货接进,那情愿让钱被自己人找,象这样的好东西越多越好,支持山寨,百花齐放

green · 发表于 2010-7-3 09:26

支持kds900

足行天下 · 发表于 2010-7-3 09:46

:em21:

gigi · 发表于 2010-7-3 16:37

关注中~~希望性能和稳定性都很好,这样大家就有福气啦:em21:

62513747 · 发表于 2010-7-4 17:21

:em07: 想看内部图 :em15:

放羊小孩 · 发表于 2010-7-4 17:48

期待~~~~~

张笑天 · 发表于 2010-7-4 18:31

有新品才有进步

fm007 · 发表于 2010-7-4 18:34

关注内部图！

145632 · 发表于 2010-7-5 23:31

内部图暂时不开

今晚又在家里面试机，飞越325，装的太不好飞，又整了一下，悬停很稳了。

陀螺很不错，参数自己摸索了一下，基本上要刹有杀，要温柔又温柔。

就是快打右舵，回弹比较严重，需要手稍微拉一下。快打左舵，一点问题都没有，刹车堪比750。

keys · 发表于 2010-7-5 23:37

我的 780正好相反，快打左舵，回弹比较严重，快打右舵，刹车超好。

▼緻幻劑 · 发表于 2010-7-6 01:46

拆开看看细节吧:em15:

145632 · 发表于 2010-7-6 08:31

昨晚终于把测试用的飞越325机子调的能飞，一早5点钟就带了三块电池下楼。

发现自旋性能不错，尾舵舵量设成65就够用了。

本来感觉左舵刹车回弹的，在自旋中表现刹车稳定，和惯性正好抵消。而左舵不会弹的，刹车有点点软，不过这个只有操作者能感觉到，观看的人是看不出来的。

急加速上下串没有问题，翻滚没有问题，刷锅没有问题，飓风没有问题，自旋翻我技术不够，比用pro翻的乱，可能还是飞机本身比较软，舵量也不够吧。

总之，这个锁尾套装我比较满意，目前还没有太出乎意料。等有条件我来上飞行视屏:em15:

62513747 · 发表于 2010-7-6 10:12

非耐的新陀螺？没见过···:em23:

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