FUTABA 遥控器怎么调桨距角度

davilong

刚刚买了一架250电直，很兴奋。按上所有的电子设备准备起飞。哪想到却根本飞不起来。桨距根本就不正确：只要推油门，十字盘上三个舵机只有桨距舵机向上推动，其他两个舵机（副翼、升降）根本不工作，使得JJ严重向左偏。越向上推油门，桨距就越大，另两个舵机也不动。但是搬动升降杆和副翼杆时，相应的舵机是工作的。我设定的油门曲线是：0 、 65、  75、  85、  100。不知道螺距的角度如何来调，资料上说螺距角度应该是：-2 、 0、  +5、  +7 、 +10度，这是怎么调出来的，遥控器上好像只有调螺距曲线而没有调螺距角度的功能。请模友帮助，多谢！

[ 本帖最后由 davilong 于 2010-7-10 12:54 编辑 ]

litong_874

你可以列个表，就能看出舵机工作规律了。
比如

                     左舵      右舵      后舵
油门上        上            上         上
副翼左         下            上         不动
升降前        下             下         上

螺距是控里调数字后测量大桨角度的，有个叫螺距尺的东西，也可以用眼睛大约估计一下。

[ 本帖最后由 litong_874 于 2010-7-10 13:01 编辑 ]

starmoon

控没有设成CCPM方式

另：桨距是量出来的，先调到50总距时，桨距是0度，其它的二头大小用PITCH MIX调

老于

:em04:

davilong

我的控是 FUTABA 6EX。我飞E016时（控是0406A）看到的是当上推油门时，十字盘的三个舵机是一起向上推的，这就保证主翼旋转面是水平的。肯定是我的FUTABA遥控器没有调好，因为是初次使用，只是参照说明书调，就不知道应该调什么地方。另外，菜单上的D/R(双重比例设定）是起什么作用的也不明白（我的遥控器上已设定为1、2、4通道都是100%。litong_847朋友给的表是正确的，可是我把SWSH改为3-S后却是这样的：
                                       升降舵         副翼舵           桨距舵
              上推油门杆           下                 下                   上
               左推副翼杆       不动                下                  下
               上推升降杆          下                  上                  下

我的250电直是CCPM方式的，升降舵机按在主轴前（靠近机头位置）。单独拨动升降杆和副翼杆则对应的舵机动作是正确的。
还请对FUTABA 6EX有使用经验的朋友给予帮助，谢谢！

[ 本帖最后由 davilong 于 2010-7-11 16:00 编辑 ]

litong_874

016和250的舵机布局不一样，016是前三角，一般250跟450一样是后三角，你的为什么会有前舵机？拍个照看看。
D/R简单说就是大小舵量的切换。

davilong

我的250直机就是升降舵机在前的，看照片。不过，遥控器经过多次调试参数，终于能使JJ飞起来了。只是飞的还不是很稳，有些参数还是与资料上说的正好相反。比如设置常规螺距曲线和常规油门曲线对应得不是很好（目前还未找到合适的对应关系），十字盘的机械安装也不很准确。但是，确实能飞起来了。这是一个良好的开端，多谢众多朋友的关心，再次致谢！

skqh

lz别急,调机很重要,看看置顶贴,精华贴
不要管舵机方向(每种机型可能不同),要看十字盘的方向