550放电调位置真难找~线还不好插~郁闷~~~

baukran · 发表于 2010-9-19 17:07

磨了两天了~说明书里推荐的那个地方倒是可以~但是电调和电机之间的连线太难插了~手根本伸不进去~除非把底板拆了~最后在网上找了好多550的图片~想看看别人都是怎么放的~
下面就是网上找的一些图片~同样烦恼的兄弟们可以借鉴下~

图1、2是我琢磨了两天的成果~:em17:

好处是电机线和电调线很容易插拔~只要拆掉电池板就行~电池和电调线接也很容易~但是不太好固定~而且在头罩里面~这里气流估计不怎么样吧？

所以实在不行看来也只能按照说明书推荐的那样绑侧板上了~

绑侧板上的好处是裸露在外~对冷却有好处~坏处就是线太难插~不拆底板的情况下~我是没那能力插拔他们~我调螺距的时候习惯是把黑色的动力线拔掉~所以如果绑侧板上~这种方法基本是不能用了~要另谋它途了~

baukran · 发表于 2010-9-19 17:08

继续~~~~

[ 本帖最后由 baukran 于 2010-9-19 17:13 编辑 ]

baukran · 发表于 2010-9-19 17:15

再来~~~

dredge · 发表于 2010-9-19 17:44

兄弟，调试的时候拔2根动力线哦。电机有两相电也是可以转的，但是很容易烧

yangx · 发表于 2010-9-19 19:00

绑在侧板上，而且注意扎带要扎在电调的两头有热缩套的地方，千万不要扎在电调的散热片上。

我本来扎在散热片上的，飞着飞着，看见掉了个东西出来，赶紧降落，仔细检查，原来是扎带太热断掉了！！！

baukran · 发表于 2010-9-19 19:18

原帖由 dredge 于 2010-9-19 17:44 发表
兄弟，调试的时候拔2根动力线哦。电机有两相电也是可以转的，但是很容易烧

谢谢啊~~我一直以为只要拔黑线。。。。

baukran · 发表于 2010-9-19 19:19

原帖由 yangx 于 2010-9-19 19:00 发表
绑在侧板上，而且注意扎带要扎在电调的两头有热缩套的地方，千万不要扎在电调的散热片上。

我本来扎在散热片上的，飞着飞着，看见掉了个东西出来，赶紧降落，仔细检查，原来是扎带太热断掉了！！！

谢谢提醒~不然我肯定绑散热片上了~哈哈~:em20:

cbr7650 · 发表于 2010-9-19 23:07

推荐的位置就很好，难拔就改习惯不拔。
解决方案：
1.第6通道是油门，调机的时候拔电调信号线，用单独的接收电来调机
2.开一个调机的模式，油门曲线全部为零，调机的时候，打开开关就好
我用2方案，还行

baukran · 发表于 2010-9-20 10:56

原帖由 cbr7650 于 2010-9-19 23:07 发表
推荐的位置就很好，难拔就改习惯不拔。
解决方案：
1.第6通道是油门，调机的时候拔电调信号线，用单独的接收电来调机
2.开一个调机的模式，油门曲线全部为零，调机的时候，打开开关就好
我用2方案，还行

好主意~准备用方案2了~:em26:
抱怨下~虽说问题总能解决~但YT要是在设计的时候能考虑到这点就更好了~

cbr7650 · 发表于 2010-9-20 12:36

那个柱子600.700的都一样，直接买来装上就是了
550原配的没有，降成本呀:em15: :em23:

cbr7650 · 发表于 2010-9-20 12:38

我的建议，这个柱子一定要加，不然头罩和舵机的那个连杆太近了，危险！:em00:

huperzhu · 发表于 2010-9-20 13:48

楼上说的对，我的控箱里一直放的一个单独的接收机，就是用来单独调机用的，

huperzhu · 发表于 2010-9-20 13:49

另开一模式个人感觉不是太好，本人用2。4G，另开一模式，要重新对码的，在对码过程中出问题的可能性更大

baukran · 发表于 2010-9-20 19:42

原帖由 cbr7650 于 2010-9-20 12:36 发表
那个柱子600.700的都一样，直接买来装上就是了
550原配的没有，降成本呀:em15: :em23:

谢谢~
今天已经买啦~哈哈~明天应该能到~
头罩靠近大齿那个地方看着就是很玄~所以看到图片里这个东西马上四处寻找~昨天找了一晚上~哈哈~

baukran · 发表于 2010-9-20 20:02

原帖由 huperzhu 于 2010-9-20 13:48 发表
楼上说的对，我的控箱里一直放的一个单独的接收机，就是用来单独调机用的，

原帖由 huperzhu 于 2010-9-20 13:49 发表
另开一模式个人感觉不是太好，本人用2。4G，另开一模式，要重新对码的，在对码过程中出问题的可能性更大

我也是2.4G的~我理解的另开一个模式不是叫我新建立一个模型~是让我利用一个特技模式~然后把这个特技模式里面的油门曲线设置成一条直线（均为0）~这样在调机子的时候开到这个模式~就可以在调螺距的同时油门保持不动了~不知道这样行不行？

taifengdada · 发表于 2010-9-20 20:12

你放头部，美观了。。头和大地亲吻后连同电调一起挂掉。。/

ppdjl · 发表于 2010-9-20 20:27

原帖由 huperzhu 于 2010-9-20 13:49 发表
另开一模式个人感觉不是太好，本人用2。4G，另开一模式，要重新对码的，在对码过程中出问题的可能性更大

我最讨厌换接收机线了。感觉比接电机线麻烦多了。呵呵。

baukran · 发表于 2010-9-20 20:53

原帖由 taifengdada 于 2010-9-20 20:12 发表
你放头部，美观了。。头和大地亲吻后连同电调一起挂掉。。/

恩~哈哈~有点隐患~不过这个位置是在电池电池板（如果换成金属电池板更保险）、侧板和脚架的包围中~如果头朝下扎地上的话~感觉并不是那么容易碰到电调~
虽说有点不甘心~但准备按照说明书中的位置摆放了~哎~

yangx · 发表于 2010-9-20 22:20

千万别换成金属电池板哈！炸鸡坏侧板！损失更大！

那个塑料的电池板可以吸收炸鸡的能量！

SANY · 发表于 2010-9-20 22:24

原帖由 yangx 于 2010-9-19 19:00 发表
绑在侧板上，而且注意扎带要扎在电调的两头有热缩套的地方，千万不要扎在电调的散热片上。

我本来扎在散热片上的，飞着飞着，看见掉了个东西出来，赶紧降落，仔细检查，原来是扎带太热断掉了！！！

楼主买PANDUIT 的耐热扎带吧，能耐180°高温

550放电调位置真难找~线还不好插~郁闷~~~

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