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日盼夜盼,老鹰翼终于到家,迫不及待开箱组装。
干了三个小时,只完成了一小部分,因摄像头和图传布线被我大卸八块,图传布线和OSD布线考虑在机身拼合之前完成,因此机身拼合工作没有进行。
说一下我的一些看法
优点方面:
1.我最看中的一点 ,比天行者小一号,好拿着走:em15:
1.配件送的很齐,连舵机连杆、快速调节器都有;
2.设计到位,安装孔、散热孔、布线孔等等都已经考虑好,省去很多思考时间和动手改造时间;
3.考虑到FPV的需要,机舱内部开的很大,安装设备只要提前有所准备,空间方面不是问题;
4.便于拆卸(不知这种结构在飞行中强度如何),像我这种没场地飞,想飞要去很远地方的人,比天行者好携带多了
缺点方面:
1.包装跟天行者差不多,就是个纸箱,太单薄了,弄不好就被挤坏了
2.胶水只给了一支,虽说比天行者小了一号,也是1.5m呀,怎么也得配个两、三支才行。为了省这个无色胶水,铰链这些不起眼的部位不得不使用了黄黄的那种泡沫胶,难看:em23:
3.机头罩我大致比量了一下,好像装了摄像头就装不上透明头盔,装透明头盔就装不上摄像头(鱼与熊掌不可兼得:em22: )因为没给安装说明书,这部分得再琢磨一下......
4.机舱底部不是平的,考虑加块板,不然电池会不好固定
暂时感想就这么多,晚上继续施工......
周六偷懒,没做工,今天基本算完成。剩下涂装和摄像头固定,因为买ZI6,用ZI6还是摄像头还在纠结中......
全部设备安装完毕后机翼 216g,机身加设备(包含摄像头)650g,如果采用4S 4400mah电(401g),则总重为1267g,考虑还有涂装和机身底部加强用胶带,估计得到1300g。
因为亚 运会禁飞,不知什么时候可以试飞......试飞视频得以后才能上了:em17:
上余下的组装图,见11楼
[ 本帖最后由 ykim 于 2010-11-7 22:04 编辑 ] |
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开包,这回零件包里竟然连舵机连杆,快速调节器,舵机延长线和Y线都带了,可惜胶水只给装了一支,不太够哦
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假组一下
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换姿势
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机头
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开膛,肚子里的空间跟天行者就没法比了,但OSD相关的设备装进去还是绰绰有余,不过在两半合体之前装应该比较 ...
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IMAG0338_调整大小.jpg
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预先开好了很多孔,(电调孔、图传线孔、散热孔)电调可以装到最上方的横孔里,40A 的ZTW装进去空间很宽敞, ...
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安装副翼
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铰链安装完毕
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副翼舵机线不够长,又不喜欢用插头连延长线,自己把线加长
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拿钳子掐出头
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仔细看,还行
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延长线做好了
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安装副翼舵机,线要靠边,不然一会粘的时候会很碍事
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舵机都装好
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副翼连杆,舵角固定螺丝有点长,装好掐掉一截
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平尾舵机。原设计应该是舵机线先从外边走10CM左右在进到尾杆泡沫里,比量了一下,直接走里面空间也够,只是 ...
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这个是固定平尾的层板木片,得预先埋到机尾,不然机尾就没法拆,只能粘死了
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