...................极品泰世425...........................

tiangang426 · 发表于 2010-11-24 18:29

YT500大炸一次后震动无法消除，看这段时间泰世425很火，入手一台塑胶版，升级碳身，金属尾波箱。
RJX无副翼旋翼头，mikado v-bar三轴陀螺仪，斜盘舵机futaba BLS 253，尾舵机BLS 251，马达XXD HG-3120PRO 1750KV，马达齿13T
这种结构的飞机还是第一次见到，装机遇到很多意想不到的小问题，摸索2天后解决了。
机身太窄了，设备都只能挂外面了。布线有点乱，试飞成功后再整理。[localimg=400,300]2[/localimg]

huperzhu · 发表于 2010-11-24 18:31

LZ够能拆藤的:em15:

tiangang426 · 发表于 2010-11-24 18:32

原帖由 huperzhu 于 2010-11-24 18:31 发表
LZ够能拆藤的:em15:

好快的身手

fiyang · 发表于 2010-11-24 18:47

最大的那条是不是藏獒？:em15:大狗。。。

新兵蛋子 · 发表于 2010-11-24 18:53

LZ 加油装

tiangang426 · 发表于 2010-11-24 18:54

水平尾翼用的YT450的，垂直尾翼用的YT600的自己改了一下

tiangang426 · 发表于 2010-11-24 19:00

原帖由 fiyang 于 2010-11-24 18:47 发表
最大的那条是不是藏獒？:em15:大狗。。。

狗500SE

citimedia · 发表于 2010-11-24 19:09

可以的～:em26:

chemi520 · 发表于 2010-11-24 19:14

LZ家里很有米啊，好多JJ

张笑天 · 发表于 2010-11-24 19:17

:em26: 开飞

海之天 · 发表于 2010-11-24 19:42

LZ的螺距和副翼舵机连杆装配有些小问题。平行的2根应该一样长短。不然和升降舵机会导致最高和最低点不同步。

tiangang426 · 发表于 2010-11-24 19:49

原帖由 海之天 于 2010-11-24 19:42 发表
LZ的螺距和副翼舵机连杆装配有些小问题。平行的2根应该一样长短。不然和升降舵机会导致最高和最低点不同步。

我没有圆盘舵臂，两根一样长装不好啊，我以前的YT600不一样长，也飞得很好,应该没问题吧，明天试飞了就知道

kcdown · 发表于 2010-11-24 19:58

LZ 太折腾了，买啥塑料版啊，直接买碳纤版的就好了，你买那些升级件搞不好能买台全新的碳纤版了。:em17:

tiangang426 · 发表于 2010-11-24 20:09

原帖由 kcdown 于 2010-11-24 19:58 发表
LZ 太折腾了，买啥塑料版啊，直接买碳纤版的就好了，你买那些升级件搞不好能买台全新的碳纤版了。:em17:

没找到卖碳版的，再说我飞无副翼，直接买碳的不换算

dgnc117 · 发表于 2010-11-24 21:28

那还不如直接买X5？

taifengdada · 发表于 2010-11-26 21:50

这么搞直接X5到位。。

spanish2001 · 发表于 2010-11-27 11:36

老实招来侧板被你据了多少

soybean · 发表于 2010-11-27 21:15

用圆盘舵机臂按说明书安装球头吧，这种舵机臂，在极限位置两边拉杆松紧有区别，卡舵机。。。

soybean · 发表于 2010-11-27 21:16

有条件的人啊，雕刻机？

tiangang426 · 发表于 2010-11-28 08:30

原帖由 soybean 于 2010-11-27 21:16 发表
有条件的人啊，雕刻机？

没雕刻机啊，全手工改装，侧板也锯了，要不舵机装不进去

...................极品泰世425...........................

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