装调飞机是老手的，飞行技术就一定好吗？

yangx · 发表于 2010-12-12 20:25

最近一直很疑惑，照常理说，ALAN和迪拜大叔一定是装机和调机的高手的哦！

孙海平是一定要比刘翔跑得更快的，现在老了不行，年轻的时候总该比刘翔跑得更块啊！

飞行技术顶尖高手，肯定就是修机调机的高手了嘛！

优秀的机修工也一定是优秀的飞手嘛！这才合乎常理，这才符合逻辑！

国家航模队的队员都必须自己调飞机，国家队修调飞机的就一定是运动员自己！国家队仿佛没有设置修理一职，所以，什么都是运动员自己弄的哦！

就是厂机手也一样的哦！从飞机的设计、制造、装配、调整、修理，都得自己来的！厂家只负责每年给点训练经费而已，区区几万块钱，其他么，都由厂机手自己搞定！

射击队队员也一定要自己调枪修枪的！射击队调枪修枪的可都是射击高手哦！

美食家是必须从顶级厨师过来的，因为只有顶级厨师才能称得上美食家哦！

呵呵，模型界的逻辑理论原来如此啊！！！:em15:

[ 本帖最后由 yangx 于 2010-12-14 22:04 编辑 ]

johnnyli · 发表于 2010-12-12 20:28

其实这没什么好讨论的~~~ :em17:
调机好=/=技术好
例如: 修车师傅=/=赛车手

[ 本帖最后由 johnnyli 于 2010-12-12 20:30 编辑 ]

coolman8 · 发表于 2010-12-12 20:36

原帖由 johnnyli 于 2010-12-12 20:28 发表
其实这没什么好讨论的~~~ :em17:
调机好=/=技术好
例如: 修车师傅=/=赛车手

:em26:

yangx · 发表于 2010-12-12 20:53

呵呵，楼上两位都是明白人！:em26: :em26:

lvzhong · 发表于 2010-12-12 20:55

照LZ这么说汽车修理厂都该关门了，同时民航和空军的飞行员表示鸭梨很大:em15:

新兵蛋子 · 发表于 2010-12-12 20:59

这没什么逻辑关系吧

zhenxuewang · 发表于 2010-12-12 21:11

社会分工不同使大家鸭梨都很大:em15:

luopeixuan · 发表于 2010-12-12 21:16

也不一定的！！！

MAGIC-JW · 发表于 2010-12-12 22:19

看样本是多少了
楼主的结论只是一种情况～

也同样做个类比
如果驾驶者不了解自己的座驾　
驾驶中不懂得规避车辆的先天缺陷和发挥车辆应有的性能乃至挖掘潜能
浮于表面　就想人车合一，取得最优秀的成绩　是　不可能的！

[ 本帖最后由 MAGIC-JW 于 2010-12-12 22:20 编辑 ]

ejet · 发表于 2010-12-12 22:48

飞行员和飞机技师需要的是不同的天赋。

大碗喝酒 · 发表于 2010-12-12 23:15

玩航模飞行是乐趣，修机也是乐趣！何乐不为？

Andrew51mx · 发表于 2010-12-12 23:20

楼主罗辑似乎太小儿科吧:em15:

taifengdada · 发表于 2010-12-12 23:27

这种飞行水平，如何理解特性，调效出好飞机呢？？

夜影 · 发表于 2010-12-13 00:33

真正的调机高手至少得会飞几个3D动作，3D比航线对飞机的调整要求高得多。

yellow-cao · 发表于 2010-12-13 00:38

俺都不是路过。。。。

iamnerd · 发表于 2010-12-13 04:46

請問那個店家在你買JJ時, 店家可以3D試机, 請告之一下:em21:

[ 本帖最后由 iamnerd 于 2010-12-13 04:47 编辑 ]

天空125 · 发表于 2010-12-13 06:16

同意沙发观点。:em15:

xiaogougou · 发表于 2010-12-13 08:22

起了怪了，能调试好飞机的一定要会做3D吗？

不一定吧！

jsnjmm · 发表于 2010-12-13 08:27

路过，看看。:em24:

菜神之鸟 · 发表于 2010-12-13 08:41

懸停的飄過。。。。

什麼調。什麼飛。。能上天就行。。

装调飞机是老手的，飞行技术就一定好吗？

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