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450 SPORT 中间歇性失去动力!!新人发帖心得~ 累

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楼主
发表于 2011-1-8 21:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
累心  投入不差,可效果  唉~~

听朋友的把自己的DSX9 换美国手,练的10小时日本模拟器 白费~

按照老羊的调机流技贴好不容易把亚托450 SPORT 给装起来

找红叔解决金鱼尾,结果发现3大问题

1、起飞前异响~  这个高手当场发现是反转齿扫了一个~~

2、尾巴抖动  780经过红叔的调整已经好很多了,还抖!发现尾桨轴不同心圆,有震动!

3、间歇性失去动力,飞在空中没有动力一秒钟~还是屡次~幸亏红叔飞,换了1小时模拟器的我,不知道要修多少钱?

完蛋

今天把飞机留在红叔那了,红叔的意思帮小弟的拆了再组一遍,估计我装的时候大有问题,该修的修 该换的换。

心情相当的失落,一直对自己装的东西蛮有信心的, 家里留的工具也不少~这结果直接影响我组大灰灰的决心!

感觉直机这个东西准入门槛太高,明白2个道理。

1、去年玩BAJA的时候,飞手为什么看不起我们傻跑的

2、为什么车越开越旧直机越飞越新


这下大灰灰 真的要积灰了

[ 本帖最后由 周末飞一飞 于 2011-1-8 21:59 编辑 ]

DSC03631.jpg (65.12 KB, 下载次数: 4)

DSC03631.jpg

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沙发
发表于 2011-1-8 22:19 | 只看该作者
帮你顶顶哦。。。!!!
3
发表于 2011-1-8 22:51 | 只看该作者
不要放久了不飞,那就真的成了“大灰灰”啦 :em15: :em19:
4
发表于 2011-1-8 22:52 | 只看该作者
万事开头难  帮顶  继续坚持
5
发表于 2011-1-8 23:08 | 只看该作者
:em15: :em15:
6
发表于 2011-1-8 23:52 | 只看该作者
干飞700好了,450不是个档次,稳的要命:em15:
7
发表于 2011-1-9 04:04 | 只看该作者
:em14: 不要灰心哦。我好少飞的。
多飞几次哦,熟悉自己的飞机,摸清它的脾气你就不怕了!
飞飞机是种爱好而已了,而不用为了别人看的起上什么什么的。
飞的不好又怎样,从错误中总结经验呗~飞的好的都是摔的多的哦~
再说了,你只是玩玩而已的,又不是练好去参赛的,慢慢玩呗~
悬停好了,搞像真机壳也好玩嘛~

啥飞飞机的看不起傻跑的?...:em23: 各有各的精髓嘛!
8
 楼主| 发表于 2011-1-9 13:21 | 只看该作者
到也不是别人看上什么就上什么,没这个能力

是被朋友毒了进来,决心蛮大,大砍一刀之后出了所有的路面装备。

和车不一样 没有技术,飞机和设备都是浮云~
9
发表于 2011-1-9 22:30 | 只看该作者
间歇失去动力建议用派除法,电机,电调,电池都有可能。
估计还是虚焊
10
发表于 2011-1-9 23:52 | 只看该作者
飞下700再飞450就简单点。。。。。前提要有高手指导
11
发表于 2011-1-10 09:47 | 只看该作者
还是先飞好450吧,毕竟危险性和成本都低。先飞不稳的,练好基本功没啥不好。

刚开始装机,99%会出错,很正常,别瞧不起自己。:em15:
12
发表于 2011-1-11 11:50 | 只看该作者
我只有用600和700才能对好头,要450,我对头都不行:em15:
13
发表于 2011-1-11 13:07 | 只看该作者
间歇性断电我前几天也试过。我的感觉可能是我接电的时候,T插那里有点火花,不知道是不是突变电流导致电调有时候会保护性断电。因为我当天飞了六块电池。其中有两块电池接电的时候T插那里有火花,就会有这种断电现象。其它四块电池插的时候比较小心。就没事了。切了3D模式都没事。这只是我的推断。楼主观察一下看。
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