260A，设计有缺 陷电池防反接很差，多个烧掉主板的例子！

大河大

260A，不戴头罩就装电池，根本就分不清电池仓的前后了，非常容易装反电池（可不可以理解为设计的缺 陷呢？）

我的，已经一缕青烟，主板烧了。

怎么补救呢，有的修吗？

[ 本帖最后由 大河大 于 2011-1-27 11:15 编辑 ]

jescal

260的电池上面不是有一条凹槽吗？这条凹槽就是用来防止反插的啊，我试过，如果不是特别用尽，反插根本就插不进，所以说设计上面并无缺 陷，而且人家都已经特别准备一张电池插入示意图，只怪lz太粗心了，自食其果

大河大

guoxan

问的有道理

顺德金城武

:em17: :em17: \要注意了

tf-4

主要是买了260A的人急着玩，不看说明书的后果，估计新手也没那个会认真看完说明书。

想我吗想你

同上！

大河大

电池防反接应该是很基础的东西,  比如手机，谁的手机因电池反接烧坏过？

你装手机电池的时候会因为没看说明书而把电池接反吗？

就260这款飞机来说，我相信大家都是已经看过说明书的了，在飞机带头罩的情况下，也的确不会出现反接。

但这是一个模型飞机，摘掉头罩是迟早的事，没头罩的情况下根本就分不清电池仓的前后。

坛子里坏主板的人很多，大部分人都是因为反接电池造成的，厂家应该重视了。

产品设计的不到位就是不到位，而不是推卸责任。

对这部分用户提供免费的维修，并改进新出厂的产品的电池接口，才是一个负责任的厂家应该做的。

[ 本帖最后由 大河大 于 2011-1-27 10:58 编辑 ]

大河大

坛子里几个因反接烧主板的帖子：

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=436588&highlight=260

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=431319&highlight=260

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=359074&highlight=260

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=422725&highlight=260%2B%D6%F7%B0%E5

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=420783&highlight=260%2B%D6%F7%B0%E5

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=409461&highlight=260%2B%D6%F7%B0%E5


难道这种现象是偶然的吗？对这种设计有缺 陷的东西，大家应该团结起来，要求厂家提供免费维修，并改进新产品！

[ 本帖最后由 大河大 于 2011-1-27 11:14 编辑 ]

siegfie

模型不是玩具，不看说明书就玩的坏了活该

xldisk

给电路上串个二极管就行了，260没多大电流的

sljackshen

有防反接设计还硬反正插 该！

400907wyc

原帖由 xldisk 于 2011-1-28 00:13 发表
给电路上串个二极管就行了，260没多大电流的

开布了口

没挂空档就发动汽车也是错误的也会犯。
调试设置忘切熄火，忘拔马达线都会犯错。
:em01: :em26:

redwisejayzr

原帖由 xldisk 于 2011-1-28 00:13 发表
给电路上串个二极管就行了，260没多大电流的

压降无比巨大，飞都没法飞

Himalaya

原帖由 xldisk 于 2011-1-28 00:13 发表
给电路上串个二极管就行了，260没多大电流的

3.7V - 0.8V（实际可达1V多） = ？？ :loveliness:

Himalaya

新机电池槽那里都有一个纸条封住，提醒你去看说明书。偏不看，楞来，结果也在预料中了.....:em17:

当然，如果设计上彻底杜绝插反的可能，当然更好。

soone

最基本的问题呀

zz2

设计还是不够人性化。

tf-4

260A的电池架位置的确有封条提醒使用者看锂电使用说明书，要把这个封条撕了才能插电池玩，不看说明书就玩的后果、、、、、:em18: