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配机必须具备的工具

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楼主
发表于 2011-3-7 00:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大虾们,我准备入魔行,前期工作正在积极进行中,打算先从飞越450 SPORT入手,(正题来了)  我必须要有哪些工具方便安装和日后维修呢?别太贵,实用就好,希望尽量详细周到点,免得亏了N次邮费给那缓慢得要S的快递们!

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沙发
发表于 2011-3-7 00:49 | 只看该作者
买PRO吧,我感觉比较好点.
工具:
内六角的螺丝刀买一套吧(上螺丝咯)
螺距规要买(量螺距)
球头钳要买(卸球头)
球头刀要买(使球头扣灵活,大小合适)
开孔器,锥刀要买(给头罩开孔)
尖嘴钳我建议你也买一个
捻子也买一个吧
美工刀这个以防万一也买一个,不过这个好买.
3
发表于 2011-3-7 00:50 | 只看该作者
3   2.5   1.5   六角螺丝刀
4
发表于 2011-3-7 00:53 | 只看该作者
1.5内六角螺丝刀要两把,卸横轴用
5
 楼主| 发表于 2011-3-7 00:56 | 只看该作者

回复 沙发 bubu-x 的帖子

很多老鸟都推荐新手买SPORT更适合的?而且各种成本低点。
你的回答很详细,呵呵~~大好人!
6
发表于 2011-3-7 05:57 | 只看该作者
我从PRO皮带版入门的,感觉非常好,喜欢的话还可以改轴传。锥刀可以用剪子代替,不过我用瑞士军X的钻孔凿
7
发表于 2011-3-7 08:11 | 只看该作者
原帖由 goodqingqing 于 2011-3-7 00:56 发表
很多老鸟都推荐新手买SPORT更适合的?而且各种成本低点。
你的回答很详细,呵呵~~大好人!

主要是PRO修机时比较麻烦,据朋友称,换一个舵臂要拆13颗螺丝!:em15:
8
发表于 2011-3-7 09:04 | 只看该作者
哈哈,不错,介绍的比较详细。
9
发表于 2011-3-7 09:49 | 只看该作者
推荐买sport  修机方便,坏哪拆哪。 内六角 1.5 2 2.5   非耐那里10来块的,1.5多买几只头备用。 球头钳 飞越有卖鬼子货 170块 好用。
10
发表于 2011-3-7 09:56 | 只看该作者
六角螺丝刀两套好:em15: ,装机和修机都有机会用上两把同一尺寸的:em24:
11
发表于 2011-3-7 10:26 | 只看该作者
内六角螺丝刀一套,十字螺丝刀一把,球头钳一把,尖嘴钳一把,螺距尺一把,差不多了。
球头刀没用,开孔器没用
12
发表于 2011-3-7 11:21 | 只看该作者
十字盘平衡器。
小物大用,必须的。
工欲善其事,必先利其器。
如果你打算长期玩下去,一套齐全的,上好佳的工具是必须的。
而且一定要一步到位买,多不了几个钱。
13
发表于 2011-3-7 11:50 | 只看该作者
修450PRO没发现麻烦,而且换舵臂的几率也不高。SPORT摔机易伤尾舵机,也没有PRO飞行稳定,最主要是看起来丑
14
 楼主| 发表于 2011-3-7 12:25 | 只看该作者

回复 6楼 wjp186 的帖子

SPORT有皮带版和轴传版可选的,你觉得新手该上那种呢?
15
发表于 2011-3-7 12:30 | 只看该作者
哪位上下PRO和SPORT的对比照片,我现在对这两个感念还分不清:em18:
16
发表于 2011-3-8 01:44 | 只看该作者
原帖由 goodqingqing 于 2011-3-7 00:56 发表
很多老鸟都推荐新手买SPORT更适合的?而且各种成本低点。
你的回答很详细,呵呵~~大好人!

买pro改皮带版,水平高了再飞轴版,相信我,没错...
17
发表于 2011-3-8 06:00 | 只看该作者
SPORT的机身不是整体的,尾舵机按在尾管上,这两条就可以把他PASS了。SPORT属于V2这个老古董的升级版,而PRO是全新设计,好调好飞还结实
18
 楼主| 发表于 2011-3-11 17:57 | 只看该作者

回复 16楼 bubu-x 的帖子

嗯~~~信你!呵呵~~~
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