关于“飞达”上的陀螺仪

大能 · 发表于 2003-5-12 05:46

今天在室内做了一系列的模拟实验，感度的大小不管怎么调节，该陀螺在大桨低速或悬停情况下作用基本不大，和飞达的尾浆一样是单项工作的。我想把我的“GY240”电直专用陀螺仪换上试一试，带琐尾功能的240应该表现好些。不知道接收器能不能匹配。接口没有问题，主要是工作电压和电流问题，要吗带不动要吗烧毁，毕竟一个是压电的一个是电子的，我手上没有飞达接收机和压电陀螺的说明书和具体数据。另一个就是要考虑安装位置的问题了，240一般是水平安装，如果垂直安装不知道行不行。请高手指导！ :em18:

duanchzhu · 发表于 2003-5-12 06:30

飞达不是有陀吗？怎么还要用这么好的？别烧坏了。另外飞达的陀仪有没有锁尾功能？

大能 · 发表于 2003-5-12 06:47

好象没有，我也怕烧坏不是在问吗？

论坛老模友 · 发表于 2003-5-12 17:40

我倒是知道有人用GWS的PG-03去装在飞达上

乐乐小新 · 发表于 2003-5-12 18:56

其实熟练了不用锁尾，关键在多练习啊~！不要老想着改设备，如果那样还不如安个自动驾驶仪算了，那还有什么意思~！：）

duanchzhu · 发表于 2003-5-12 19:12

有自动驾驶仪的话我想要一个。

天乐模型 · 发表于 2003-5-12 23:48

实际飞达上装的就是去了壳的GWS的PG-03，小电直的飞行难道并不在尾舵。在飞行线时圆，因这款飞机没有总螺距全靠电门控制。

duanchzhu · 发表于 2003-5-13 06:33

对，下降时一点也不斯文，总是很粗鲁！只要听到轰地一下，一定会降落的！

北水王 · 发表于 2003-5-14 15:40

自动驾驶仪要1400还不带舵机，8过很听说很好用

vidct · 发表于 2003-5-14 17:23

不用担心，都是压电陀螺仪。

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