翼龙, 乌鸦, AX滑翔机, 天行者等一批又一批优秀的载机, 带领着一批又一批的新手变成老手, 鹌鹑变成鸵鸟, 梅花鹿变成长颈鹿......好了stop!
又要结构上比较适合装载必要的设备机舱构造和容积, 至少不适合的可以有能diy改成适合的修改空间,
又要翼形适合远距或爬升....好飞.....
又要方便组装,,比如乌鸦就是一个很好的例子.
同时又必须迎合不少人对外观的口味和爱好. 真是众口难调.
从多日潜水得知天行者的致命缺点的讨论, 再想到有些日子以前大家对翼龙结构强度的质疑导致动摇翼龙"经典FPV载机"的地位, 再考虑到太阳系9大行星中的冥王星已经被科学家踢出太阳系9大的行列之事件, 感慨世间真是变化万千, 人猴一线间.
既然经典这么容易被接受, 也那么容易被否定, 那么一定有一些未被发掘有特定条件下显露优点的FPV载机的广泛存在. 所以我刻意避开热门的FPV载机去寻找...找到了一些供大家讨论, 请大家踊跃发言, 减少我们新手的入门成本, 如同给我们新手打一针雄性或雌性发育激素!!!加快我们儿童的头脑发育!!!
1. A-5水机. 有1.8/ 1.4/ 1米左右翼展的, 有不同的厂家, 特点是特大比例的机舱. 我看过它的视频, 不见得很不好飞, 就看低空通过时的稳定性就知道这结构设计有一定的特点.
2. 小蜜蜂busy bee. 中庸的设计加合适的机仓, 翼展: 1120mm ;机长: 1085mm, 看过视频飞得还算稳定啊....
3. Falcon 三角翼, 高空远距离飞行的物种与血统. 比传统三角翼更科幻的外型, 固有的比较大的设备安置空间, 我看好他!
4. 老鹰翼-天行者2. 最近还是比较热门, 通过潜水, 学习了点关于这载机的好坏, 再请专家出山评论!!!"三请护宝锤!!!"
5. 冲浪者. 好多人把他与AX电滑作比较. 热议的同时发现它的口碑还不错, 毕竟是滑翔机嘛, 就算烂船也得有个三斤钉吧?
6. A-10象真涵道攻击机. 先不要回到老话题到底FPV该不该用涵道飞机作为载机, 涵道飞机带个小DV上天总不犯法吧? 没有图传了, 这下高兴了吧, 这下可以讨论了吧! 国外早就涡喷FPV了, 接着高兴吧~~
我个人是考虑到以下因素才把它写进来的: 1是这机机机舱结构能达到FPV设备存放的要求, 而且机头搭载摄像头的根基本来就有一定的可俯视角度; 2是考虑到真机A-10的用途-- 此真机的话是可以用来挂载很重的弹药的, 大家看看以下参数:
机翼展弦比 6.54
出厂空重 9771千克 / 作战空重 11321千克
正常起飞重量 20032千克 / 最大起飞重量 22680千克
最大外挂重量 7250千克 / 最大翼载荷 4.48千牛/米2(457公斤/平米)
这个我个人的理解可以有两个结论, 1是它可以挂载很多很重的东西, 2是低空带了这么多东西再前线必须有出色的飞行灵活程度才能自保.
再来看看真机的速度: 限制飞行速度 834千米/小时 / 作战飞行速度(高度1500米，带6颗Mk82**) 713千米/小时.
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[ 本帖最后由 自旋降落 于 2011-5-9 14:55 编辑 ] |
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发表于 2011-5-9 14:38
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