终于还是把飞越升级成了准亚拓

286 · 发表于 2011-5-10 22:23

入魔的时候一直犹豫要不要直接上亚拓，最后考虑到没人带要靠自己摸索就入了飞越的sport来摔:em17:

一次大炸之后除了电子设备，其他能坏的几乎全坏了，于是又换了架飞越的pro

最近这段时间正飞炸的少了，狠狠心升级一把，先换了舵机，又把两个旋翼头都换成了亚拓的

感觉上是比原来要稳一些（花了这么多银子，没感觉也要说有）

有图有真相

seasonho · 发表于 2011-5-10 22:26

是的，最终还是回归亚拓的

xmj · 发表于 2011-5-10 22:27

呵呵,:em24: :em24:

286 · 发表于 2011-5-10 22:30

小区里地方太小，平时都是在单位飞，前段时间中午飞4块电池，4点半没事了再飞4块，最近天热中午就不飞了

水平不行，于是就找个大阳台

或者过马路到对面的草地上去

下雨天实在想飞就到地下车库，我们下面的车库几乎没什么车

LIKAI--001012 · 发表于 2011-5-10 22:31

呜呜！ :em18: :em17: 这是上海哪个地方？似乎。。。:em04:

[ 本帖最后由 LIKAI--001012 于 2011-5-10 22:32 编辑 ]

286 · 发表于 2011-5-10 22:37

离上海还有点距离，在无锡靠近苏州的地方

luopeixuan · 发表于 2011-5-10 22:44

地方挺不错的，顶！

aiken · 发表于 2011-5-10 23:11

弯路走啊走:em15:

286 · 发表于 2011-5-10 23:20

还行吧，当时直接上亚拓一样会炸的很惨的

唯一让我觉得走了弯路的是充电器，当时买的B6，用了两个礼拜就在我眼前冒了股青烟
然后就不能平衡充了，3s的电池中间一片电压一直显示0
最后搞了个A6

975666 · 发表于 2011-5-10 23:20

哈哈折腾...

nkzmh · 发表于 2011-5-11 05:07

我还是不会换亚拓，因为我觉得自己的350元的450Pro飞行状态不亚于亚拓原厂。

luft · 发表于 2011-5-11 06:15

原帖由 nkzmh 于 2011-5-11 05:07 发表
我还是不会换亚拓，因为我觉得自己的350元的450Pro飞行状态不亚于亚拓原厂。

就是，除了外观糙了点，更换轴承勤点，炸机后纠正变形的金属件耐心点，飞起来山寨和原装差别不大:em15:

陶小宇 · 发表于 2011-5-11 08:42

楼主在那家店买的亚拓配件？有链接吗

akg240s · 发表于 2011-5-11 11:49

表面是亚拓，其实还是飞越，因为你的机身还是飞越的。

286 · 发表于 2011-5-11 11:58

没错，所以只是准亚托:em20:

秋之风铃2001 · 发表于 2011-5-11 12:05

换机身侧板！

286 · 发表于 2011-5-11 12:16

侧板用着没觉得有问题，不考虑换了

旋翼头和舵机都是论坛收的二手，十字盘和尾旋翼部件淘宝买的，具体的商家就不说了，免得有广告的嫌疑

苍天小鸟 · 发表于 2011-5-11 14:26

原帖由 luft 于 2011-5-11 06:15 发表
就是，除了外观糙了点，更换轴承勤点，炸机后纠正变形的金属件耐心点，飞起来山寨和原装差别不大:em15:

主要是我们这个水平反正都是炸还体会不出两者的区别:em15:

123_123 · 发表于 2011-5-11 14:49

无锡的路过，我的亚拓都变成准飞越了，呵呵

lijing2321 · 发表于 2011-5-11 19:44

原帖由 nkzmh 于 2011-5-11 05:07 发表
我还是不会换亚拓，因为我觉得自己的350元的450Pro飞行状态不亚于亚拓原厂。

差别很大,光声音都不同,何况稳定性,所以省钱就是费钱的开始

终于还是把飞越升级成了准亚拓

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