问下关于磷酸锂铁电池的充电问题

zhouchanghr · 发表于 2011-6-1 12:05

想弄几颗磷酸锂铁用用，看大家的帖子说很耐操不怕过冲和过放，不过一个基本的问题不明白，还用不用平衡充充吗，直接串充能行吗，2S的直接用7.2V的能行吗，谢谢指点啦

wohenzhuce · 发表于 2011-6-1 13:18

当然要用平衡充了，那样对电池是最好的。。。2S的用7.2V充没问题，充到6.6V必须停下（说错了，满电应该是7.2V才对，单节3.6V，但是满电以后会很快掉电压最终稳定在3.3V）

[ 本帖最后由 wohenzhuce 于 2011-6-2 23:25 编辑 ]

王小呆 · 发表于 2011-6-1 14:27

必须用平衡充。否则3-5个循环下来就极度不平衡了。

铜河 · 发表于 2011-6-1 14:30

用平衡充是王道~~~~~~~

Himalaya · 发表于 2011-6-1 17:01

LiFePO4 的自放电率比 LiPo 大，包括原装A123，最好经常做平衡。预防常见的 0V电问题。

1357622016 · 发表于 2011-6-1 18:41

星手问题:em22:

夜影 · 发表于 2011-6-2 12:42

我的4组4SA123绝大部份时间都是直接串充的，极少平衡，除非电池质量有问题，否则自放电的差异不是很明显，而且因为A123的自放电率是非线性的，电压越高，自放电越大，所以本身就有一定的自平衡能力。

夜影 · 发表于 2011-6-2 12:45

事实上，即使是“娇嫩”的锂聚，我平时也是直接串充的，我的4组6S1300MAH的锂聚都已直接串充超过一百个循环了~:em19:

qrh987 · 发表于 2011-6-2 14:36

按一组4S跑越野车的，一直是串充的，A123耐超哦！

jack-tk · 发表于 2011-6-2 19:30

必须筛选组对，定期平衡。每个电池都有自己的优缺点，扬长避短就可以了。
可以直接串充，但是前提是最好接上检测口！一来安全，二来对电池好。

椰岛 · 发表于 2011-6-6 10:04

原帖由夜影于 2011-6-2 12:42 发表
我的4组4SA123绝大部份时间都是直接串充的，极少平衡，除非电池质量有问题，否则自放电的差异不是很明显，而且因为A123的自放电率是非线性的，电压越高，自放电越大，所以本身就有一定的自平衡能力。

:em26: 有探索精神！

wangfine1975 · 发表于 2011-6-6 10:57

旧电池过段时间自己就不平衡了，需要平衡冲一下

PlaneFan · 发表于 2011-6-8 21:22

平衡充电最安全了

轻松一下 · 发表于 2011-6-9 05:07

当然你串充没问题只能代表你电池一致性好，不代表你的方法正确。就像你的车有5档，但是你就是喜欢4档跑高速，喜欢动力十足的推背感，车也没问题，但不代表你正确更不要向新手推荐你的方法。官方推荐的还是平衡充，锂铁电池都买了，没钱买个平衡充吗？

冬天 · 发表于 2011-6-9 15:34

原帖由 轻松一下 于 2011-6-9 05:07 发表
当然你串充没问题只能代表你电池一致性好，不代表你的方法正确。就像你的车有5档，但是你就是喜欢4档跑高速，喜欢动力十足的推背感，车也没问题，但不代表你正确更不要向新手推荐你的方法。官方推荐的还是平衡充，锂 ...

谢了

q348806706y · 发表于 2011-6-10 22:08

赚分

a4401309 · 发表于 2011-6-11 16:54

均衡冲才是王道啊

我觉得不要误导新人。