估计OS 50以下的小引擎卖不好了....

A-Tang · 发表于 2011-6-30 12:52

今年5/13发表，飞机专用的电机。输出功率从二冲程25到四冲程91几种选择。有人飞过了吗？

ollie · 发表于 2011-6-30 12:55

赞啊

‖田间菜鸟‖ · 发表于 2011-6-30 13:01

现在电动发展的瓶颈不是电机，而是电池！贵的要死，娇嫩的要死！

A-Tang · 发表于 2011-6-30 15:15

引擎专家都跨界了，大势所趋啊，电池贵也档不住了 :em17:

[ 本帖最后由 A-Tang 于 2011-6-30 15:20 编辑 ]

seasonho · 发表于 2011-6-30 19:15

顶啊，不知中国何时上市。电池虽然贵，但是随着5C充电的普及和电池技术的进步，电动的趋势是挡不住了。买个大功率充电器和3组电池就可以爽飞一天了.

stuchuan · 发表于 2011-6-30 19:17

:em15: 电机可不是OS的长项

A-Tang · 发表于 2011-6-30 19:48

好想访问有机会试用的人

chenwei5105729 · 发表于 2011-6-30 20:15

建议OS出高性价比电池

hhhhhhhhhh · 发表于 2011-6-30 20:28

油动与电动并没有多大冲突吧。直机我喜欢电动，固定翼玩像真机还是油动有感觉。

A-Tang · 发表于 2011-6-30 21:24

固定翼像真机真的是引擎比较有感觉，尤其大四冲程。
现在是还好有无刷和锂电，多年前玩固定翼大电机还用镍铬或镍氢电池，一大串又重效率又差，越飞越没力还重量不减....

wangjun7203 · 发表于 2011-6-30 21:40

原帖由 chenwei5105729 于 2011-6-30 20:15 发表
建议OS出高性价比电池

此种心态造就了当下的“品牌”商品经济！！
往往我们消费只认品牌，而忽略了消费的本身！还要付出昂贵的代价！！
对于品牌的出来问题一般在自己身上找原因！
而对已无名（山寨）的第一时间把所有问题归咎产品！！
电机、电调、电池关键在于匹配！（不排除少量的劣质产品！）
OS出电机？OS出电调？OS出电池？？？
基本算是贴牌的吧！！！很可能就是国产“代工”“OEM”的！钕铁硼强磁关键元素是铷----稀土金属！
也不排除代工厂可能把上等货贴牌，中等货自主品牌，次等货山寨的做法！！这也是我们消费者的消费行为习惯导致的自食其果！！！

archfly · 发表于 2011-6-30 22:02

:em26: 好东西，不知价格几何

MS06II · 发表于 2011-6-30 22:22

电机又不会熄火，就是效率差点耗电大点，为啥我不选XXD...
引擎方面的话调细了三叶也不错，但是OS真的是省事啊...

天穹 · 发表于 2011-7-1 08:30

os55是不错
要是电池技术改进就好了，据说国外在研制纸电池，性能远远超过锂电

jjpcs · 发表于 2011-7-1 08:40

做工看似不错:em26:

估计OS 50以下的小引擎卖不好了....

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