制作涡喷的绝顶高手请进

虽然 · 发表于 2011-7-7 09:36

各级涡扇转向是否一致，是否是同轴，还是各级独立的，不明白，见笑了，想了解一下，谢谢

[ 本帖最后由虽然于 2011-7-7 10:13 编辑 ]

虽然 · 发表于 2011-7-7 09:37

是否还有固定的涡扇，不转动的，不明白

虽然 · 发表于 2011-7-7 09:52

求解！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

虽然 · 发表于 2011-7-7 09:52

求高手正解

sky12345 · 发表于 2011-7-7 10:12

有三轴涡喷.高压涡轮带动高压压气机.中压涡轮带动中压压气机.底压涡轮带动风扇:em15:

虽然 · 发表于 2011-7-7 10:17

那这几级涡轮转向是否一致啊？？？？？？？？？？？？？？？？

爱好者立 · 发表于 2011-7-7 10:19

虽然 · 发表于 2011-7-7 10:45

请各位高手留下电话，我会打过去咨询，谢谢

gary · 发表于 2011-7-7 11:45

模型用涡喷引擎都是离心式单级压缩的，所以也只有1级涡轮。在压缩涡轮后以及燃气涡轮前都有定子叶片起整流作用。轴流式涡喷有多级转速，分别由相应的燃气涡轮提供相应的转速，同样在每一级的压缩涡轮后和燃气涡轮前也都有定子叶片做整流。

虽然 · 发表于 2011-7-7 14:28

定子叶片起整流作用，是怎么起到这个作用的，他的形状是什么样子的

虽然 · 发表于 2011-7-7 14:31

不太好理解

虽然 · 发表于 2011-7-7 16:04

继续请教

superzhao · 发表于 2011-7-7 16:46

我不是绝顶高手，但是这个问题我可以回答
首先搞清楚涡喷和涡扇的区别，涡扇就是在涡喷的基础上再加个风扇，风扇把一部分气流压入压气机，一部分气流从外涵道出去了，增加推力和效率。
涡扇发动机至少有两个转子，而且大部分是双转子的，高压压气机和高压涡轮组成高压转子部分，风扇、低压压气机和低压涡轮组成低压转子部分，高压压气机一般有10几级左右，高压涡轮一般有2～3级，风扇1级，低压压气机3～6级，低压涡轮3～6级左右。同一个转子上的部件肯定往同一个方向运转的。

虽然 · 发表于 2011-7-7 17:43

顶尖高手一般都谦虚，谢谢，我越来越明白了，原来是分区的，高压和低压是不同轴的，那么为什么他们的转向不一致那，为什么不是一个转向，这样有什么好处，继续求解

虽然 · 发表于 2011-7-7 17:46

另外定子叶片整流又有什么好处那？求解，各位大侠不要嫌我烦啊，我是初学者，希望了解

superzhao · 发表于 2011-7-7 19:30

原帖由虽然于 2011-7-7 17:46 发表
另外定子叶片整流又有什么好处那？求解，各位大侠不要嫌我烦啊，我是初学者，希望了解

气体流过动叶的时候会有很高的周向速度，通过静叶可以降低周向速度，提高气体静压，动叶增加总压，静叶提高静压，这样气体流入燃烧室的时候压力很大，速度也不会太高，燃烧就能稳定高效的进行。
至于转向问题，双转子转向一般都是相同的，多数发动机都是双转子的设计。只有罗罗的发动机是三转子设计，这也是他们家的独门绝技，但转向也是一样的。
上面所说的都是轴流喷气引擎，而模型用的都是离心压气机+轴流涡轮的设计，因为离心压气机结构简单，单极离心压气机增压比效率都要比轴流的高很多，缺点是流量小，模型上很难实现多级轴流压气机的，因为结构过于复杂。如果是涡扇的话至少双转子，那结构就更复杂了，还要考虑到各级匹配问题。

[ 本帖最后由 superzhao 于 2011-7-7 19:32 编辑 ]

虽然 · 发表于 2011-7-7 21:43

严重谢谢楼上的帮助，我基本明白了，在制作简易涡喷的时候还需要注意哪些事项啊

虽然 · 发表于 2011-7-7 21:53

忘记了问，同轴上的涡扇转速是否同步，还是各转各的，求解

虽然 · 发表于 2011-7-7 22:04

另外，有什么办法能让涡扇转速大幅度提高那？

superzhao · 发表于 2011-7-7 23:01

原帖由虽然于 2011-7-7 21:53 发表
忘记了问，同轴上的涡扇转速是否同步，还是各转各的，求解

连一根轴上的速度当然同步，双转子的就两个转速，三转子三个转速，如果能不同步就没必要弄几个转子了呵呵
涡扇劝你先别搞，需要丰富的流体力学基础和机械设计基础，搞个离心压气机+轴向涡轮出来能上天就很不错了
大幅度提高转速，没有这个专业词汇啊，只能告诉你压气机轮子边缘线速度一般能到500m/s，然后折合成转速大概有10几万转，10万转以下效率和压比都很低的

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