为什么这么多人热捧95元的所谓3A机？很好飞么？很适合新手么？

我爱丰田绿 · 发表于 2011-7-26 01:29

最近论坛上有好几个帖子热捧95元的白切3A机。翼展900的飞机，要用2200的电池配平重心，5、600g的重量，有模友说这个飞机很飘，我不知道怎么个飘法，这么小的飞机，翼面积也不大，用2217的电机，2200的3S电池，看看重量，我敢保证这是绝对的石头机。甚至还有高手说用这个飞机飞3D，没看见视频，我无法想象这个飞机怎么飘怎么个3D~~~
新手不懂也罢，还有人说这个飞机适合新手，估计适合新手指的是飞机材料耐炸吧？其他我无法想出适合新手的理由。我理解适合新手的飞机应该是：翼载荷小、操控容易、维修方便、飞机稳定性较高~~~拜托高人们告诉我这个飞机适合新手的理由~~~

lonergb · 发表于 2011-7-26 01:34

说这个飞机适合新手,是卖机的人吧。这机确实速度较快

向导 · 发表于 2011-7-26 01:34

丰田变“青”了。很青。

石头Fly · 发表于 2011-7-26 02:09

原帖由 我爱丰田绿 于 2011-7-26 01:29 发表
最近论坛上有好几个帖子热捧95元的白切3A机。翼展900的飞机，要用2200的电池配平重心，5、600g的重量，有模友说这个飞机很飘，我不知道怎么个飘法，这么小的飞机，翼面积也不大，用2217的电机，2200的3S电池，看看重 ...

一个理由是，便宜，可以多买几架备炸。
不过这机要飞飘确实不靠谱

火星战士 · 发表于 2011-7-26 02:10

哈哈我还有个地板啊:em15:
那是什么JJ 发来我瞧瞧

擅长急刹 · 发表于 2011-7-26 02:45

我的已经炸两次了！！没觉得这机像各位高手说的那么飘啊？？？直接没找到飘的感觉....还好硬度够只是头罩炸坏了...其他地方都没问题，，炸鸡两次后一直挂墙上没敢去动了。。

石头Fly · 发表于 2011-7-26 02:49

1、这么漂亮的涂装，我很想抢过来，不给的话起码告诉我怎么整的
2、我看了下那些说飘的帖子，很可能是大家对“飘”的理解不一样，对很多人，特别是新手来说，轻轻一打舵就反应剧烈，过舵回打，再次过舵再回打，整架飞机晃晃悠悠晃晃悠悠的就上去了，被称之为“飘”。

lgq · 发表于 2011-7-26 03:21

这的确是好飞机。。秒杀汽车挡风玻璃。。。飞起来很贼。新手最好是把舵量调到30%来飞。要是控没有这个功能的话。那就自求多福吧。

cwxaaaa · 发表于 2011-7-26 06:11

一定要顶，这飞机除了价格便宜看来不适合新手

piop · 发表于 2011-7-26 06:41

我是新手，我买这机就是图便宜！
装好还没飞过，不敢飞~看来我的担心不是多余的

dexing · 发表于 2011-7-26 06:53

原帖由 我爱丰田绿 于 2011-7-26 01:29 发表
最近论坛上有好几个帖子热捧95元的白切3A机。翼展900的飞机，要用2200的电池配平重心，5、600g的重量，有模友说这个飞机很飘，我不知道怎么个飘法，这么小的飞机，翼面积也不大，用2217的电机，2200的3S电池，看看重 ...

完全同意LZ的观点:em10:

MS06II · 发表于 2011-7-26 07:35

我飞过，想说说的，我不是高手，也一直很钦佩丰田啥都玩的精神....还有那个给孩子飞F3P的贴，看了眼睛差点出汗
是这样，我是用2408大铃铛，1300-15003S电池，电池仓前挪，重量还是可以的，带8*4的桨不错，操控性还可以，3D我是想不出，这个个人感觉就是当一个快速练习机飞的，在小风天，还是能做做动作的，筋斗，英麦曼还是有模有样的，横滚不能延轴线滚，有点丑，侧飞类动作没完成过....垂尾不给力。
话说回来，仔细想想，也是飞了些日子才飞的这个（朋友的那拿来玩的....）自是觉得很好飞，但是后来朋友自己飞的时候，因为飞多了飘飘，结果在那很小半径转弯，然后就炸鸡了，证明的确，飘是不很飘。包括降落也不能死拉，定然失速。
不过的确耐炸，估计也就是说适合新手的原因，诚然和丰田猜测的一样，不过这点就足以做新手机了。现在很多人都不屑飞飘飘翼龙啥的。飞的一些都是一炸就要折腾很久的，相比起来这个的确有优势，其实我是很建议刚开始飞3通EPP飘飘的，我还觉得有刷动力翼龙能养成不少好习惯...能知道动力不是用来浪费的....
图找不到了，当时机身画上了禅10，笑喷不少人:em15:

97254159 · 发表于 2011-7-26 07:38

:em20:

chenwei5105729 · 发表于 2011-7-26 08:07

95元，便宜啊，比MD小赛还便宜，那些F3A动不动就要上百元新手肯定不会去买的

zhaoxinwen0609 · 发表于 2011-7-26 08:13

不适合新手

绿头苍蝇 · 发表于 2011-7-26 10:18

我顶，这个飞机前身是EPS，据说设计的还算合理，也比较好飞。用相同的模具改EPO之后，自然各部分的重量分布就和以前不同了，个人猜测这就是变得不好飞特别是头轻的主要原因。用2217级别的电机和2200mAH电池压头的话，重量可绝对不会象楼主说的500～600克就能打住哦，直奔800克去也不奇怪的…… 不过说到好飞不好飞，这个见仁见智吧。速度慢而稳，这是“好飞”的一种表现，而飞机跟手，杆动机动杆停机停，同样也是“好飞”的一种表现。对新手来说，速度慢而飘的“好飞”应该优势要大一些，所以估计可以说这飞机“不好飞”。但是对于有了一些经验的进阶新手来说，这架飞机很听话，姿态稳定而没有太多“飘”的感觉，加上耐摔度高，多少也能算是一架还不错的练习机了。我收的一架二手破烂机现在服役中，动力是朗宇X2212 1950rpm/V，DYS 6×5E高速桨，3S 1300mAH电池（机头加石头配重），低空大油门通场再拉起的时候，还真有点压迫感。:em17: 不过机翼强度不敢恭维，推半油以上就开始上下拍，跟鸟扇翅膀似的…… :em17:

argoi · 发表于 2011-7-26 10:58

我在另一位朋友的贴中也对这个机装出飘的感觉表示疑惑，再有这个机用不到2217，我的配置是2212 kv1000 + 9060 + 3s2200，配了根T头的电池延长线，无其他配重，起飞重量640克左右，动力足够，像KT机那样从手上起飞或垂直爬升都很轻松，只是我电池仓挖得太狠，结果重心偏前了，在碳杆前1.5cm处