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实用性的倒退? 现在遥控器的按纽微调

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楼主
发表于 2011-8-4 12:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
始终感觉还是以前的机械式微调好用 管用     调节手感直观   而且如果微调量比较大的话可以一步到位

而按扭式的微调的调节速度很慢   而且微调量也很不直观     经常要把飞机飞到很高  然后多次按那个该死的调节开关   进行调节 还要把视线移开 观察显示面板上的微调量


为什么要做这种设计呢   难道只是为了降低成本???????毕竟1个纽子开关成本不到1毛钱     遥杆上做一个电位器加微调手柄成本高很多

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-8-4 13:11 | 只看该作者
机械开关意味着每个模型的微调都是一样的,每次切换模型都要重新微调,更麻烦
3
发表于 2011-8-4 13:30 | 只看该作者
同意 LS
4
 楼主| 发表于 2011-8-4 13:32 | 只看该作者
微调位置重新校准不难  只要在遥控器程序中进行自动调节就可以了      可以用个小步进电机实现微调位置自动归位  也可以用个程序发出提示声  让用户把微调归位
5
发表于 2011-8-4 13:47 | 只看该作者
你可以设置微调量啊!就是推一次微调调多少幅度,天八可以设置,现在我用DSX7貌似不可以设置……
6
发表于 2011-8-4 13:53 | 只看该作者
不光可以设置微调步进,在调的时候长按微调速度会加快的
7
发表于 2011-8-4 16:23 | 只看该作者
美观!!!微调钮左一个右一个多难看,再说了6通基本不用微调,先调好舵机,但是往往直接调舵机的话摇臂不一定可以水平,然后微调控里的中立点,行程
8
发表于 2011-8-4 16:39 | 只看该作者
楼主基本没用过先进的遥控器,鉴定完毕
9
发表于 2011-8-4 17:09 | 只看该作者
原帖由 蜂窝铝 于 2011-8-4 13:32 发表
微调位置重新校准不难  只要在遥控器程序中进行自动调节就可以了      可以用个小步进电机实现微调位置自动归位  也可以用个程序发出提示声  让用户把微调归位


步进电机。。。。:em16:
10
 楼主| 发表于 2011-8-5 00:00 | 只看该作者
用个小步进   把微调机械性的移动到每个模型的设定位  不算什么高科技把    从程序的角度非常简单的
11
发表于 2011-8-5 10:06 | 只看该作者
喜欢绕弯,你自己就绕吧,希望不要误导别人
12
发表于 2011-8-5 10:14 | 只看该作者
只有LAMA V3 的路过...........
13
发表于 2011-8-5 12:52 | 只看该作者
用dsx9 调微调不用看屏幕,听声音就行
14
发表于 2011-8-5 14:54 | 只看该作者

回复 楼主 蜂窝铝 的帖子

楼主是习惯于简单问题复杂化的人:em15:
15
发表于 2011-8-5 14:56 | 只看该作者
谁微调还看屏啊????

声音用来干嘛的
16
发表于 2011-8-5 15:57 | 只看该作者
我想知道用机械微调的话,遥控器怎么记住每一次的调整量,
17
发表于 2011-8-5 16:01 | 只看该作者
现在什么都电子化了,还要那机械微调作甚?一不精确,二不量化,三不能储存。。。:em09:
18
发表于 2011-8-5 18:25 | 只看该作者
事物总是一分为二的。机械微调和电子微调各有各的好处。机械微调直观,可以一步到位,适合快速反应调节。说机械微调不能储存也不对,FF6-SUPER、FF7的机械微调都有微调记忆功能,遥控器可以记住每一次的调整量,丝毫不比电子微调差。以前JR3810为此还分为常规和ADT版本,其中为适合直机玩家的偏好还特意在电子微调化后单独把油门通道的微调做成了机械微调而其他通道一律电子微调。连以前JR顶级的PCM10X也使用了机械微调油门通道。 总之,各有特色,不必辨个高低。电子微调数位化且成本低,是以后的趋势。

[ 本帖最后由 星尘 于 2011-8-5 18:39 编辑 ]
19
发表于 2011-8-5 19:10 | 只看该作者
电子微调的路过
20
发表于 2011-8-5 21:49 | 只看该作者
飞固定翼的,地上调整好后,上天从不动微调。:em15:
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