一路走来非常之苦啊,我现将此前的冲动再次归结下
玩模以为第一次不算冲动的冲动是九鹰260A,那是一架被我反复DIY的飞机算是我的入门机了
第一次冲动是
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=490426&highlight=%D0%C2%CA%D6%B3%E5%B6%AF%2Blobin
华的鸡 可以说是艺术品,是用来欣赏的,配件太贵,最终被我二手出了
第二次冲动是
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=495197&highlight=%D0%C2%CA%D6%B3%E5%B6%AF%2Blobin
买这台天7的控,好塑料啊
第三次冲动是
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=500055&highlight=%D0%C2%CA%D6%B3%E5%B6%AF%2Blobin
这个是认识了本地的一位魔友后被他说服入了这台450直升机,这台是真正给我带来了直升机的快乐,这台机上我学会了悬停,基本航线.不过这次正好有机会出掉,我虽然有点可惜但还是出了,这样我就可以换新机器了
这次吸取了之前所有的教训以及口袋里银子的意思,再次精打细算组450PRO,虽然这之前有很多朋友建议我可以上500级别的直升机了,但我一想500直机没有ABS浆,我炸不起,一付500浆估计我可以450炸了七八次了,我450目前一直是用ABS浆的
这次纠结了四天,最终决定配置 如下:
飞魔士450PRO 皮带直驱版KIT 精装版600元,出厂配铝箱,十字盘导轨,机头罩固定座,尾舵座子为金属件,尾波是最新款一体式,尾轴也是和皮带轮分离式的,这样炸机成本降低,电池座是碳纤的,里面还多两个支撑件
斜盘舵机 恒吉MD933 68元*3个
尾舵机 GS9257 58元
陀螺仪 FUTABA GY520 第三次冲动时买的二手件500元
电机 花牌H2221 2010KV 6S电机 118元
电池 花牌6S1P 1200MAH 25C 5C充电 两个 148元*2个
电调 好盈铂金40A 205元
控是我原来的JR DSX9 CS黄金版.
空机不带浆,我用我的ABS浆,新手绝对好用
一共1981元
配件基本到齐了,就差电机电调还在路上,我会一步步把装机贴发上来的
经过三天四夜的等 待终于基本到齐了,目前就差电调和电机还在派送没收到以外,以下是目前收到的,先来欣赏下
飞魔士 的外包装和随机标配的铝箱,这个铝箱和之前亚拓450SE送的铝箱基本一致,质地也相当不错
打开铝箱,满满的一箱,不过要声明下,我是把目前收到的已经塞进了这个箱子里了
最为关键,也是我最担心的部份,机身的工艺,之前有贴子说机身质量不好,不过我没有失望,头罩固定件,尾舵座子,十字盘导轨全部已成了金属件,电池板也是碳的相当不错,来的多视图
据飞魔士说的最新款的一体化尾波箱,里面的小轴还是特制的,和皮带轮是分开的,这样炸机只要换小轴了,轮就不用换了,成本又降低了
飞魔的头我看了,除了鱼眼轴承有一点点虚位外,其它的不错,十个法兰轴承一个也不少
飞魔标配件,大齿盘很有意思,简单的把单向轴承反装了就可以变成皮带了
我另外定的MD933和其它补品,有冰人中联保护器,配重锤,备用皮带,脚架等
机头罩还不错,就是没开孔,要自已开孔,我讨厌打洞
口粮 花牌6S
刚刚查了一下,,顺丰还在派送,电机看来要下午到了,电调在圆通那里也在送,看来也是下午到了,不管了,开装
家伙操出来,旋头开工,全部重新上螺丝胶
旋头搞定,机身拆开
大家注意看,全部是12.9级M2螺丝,不用换冰人了,省钱了,再仔细看电池座反面,有两个金属件,这个是比亚拓原厂还要厚道的地方,再看尾管固定座,和亚拓比是反装的,这个是为了错位设计的,不过尾管也是反开口的,不过好解决.后面再说
尾舵机装上了,飞魔的尾舵座子是金属了,而且大小舵通吃
意外发现,飞魔的尾支撑杆是金属搭扣的
插播大补品改装,原来的电池是T插的,T插我个人感觉不是太好,力不好使,经常把后面的电线的热缩管给拨掉,所以这次全部改成XT60插头,一个为了6S电池安全,一个是好使.过程就不放了,来点图看看吧
万恶的圆通快递,总算来了,好盈铂金40A电调来也
冲电线也做好了,全部齐了,就差个6S电机了,NND
总算查到顺丰在派件了,继续干活,旋翼头组装
千呼万唤使出来,NND顺风终于到了,马上开包
各位不要紧张,边上八个舵机不是用在这台飞机上的,是我的一架EPP机和一个EDGE540T上用的,是一家定的货
好威猛的电机,花牌H2221 2010KV 6S
问题 碰到了,飞魔士的电机座的螺孔是2.5的,花牌电机用的是2.9左右的,手头没工具,只能拿 指甲锉慢慢的搞
快要成功了么,老爸居然送锉刀来了,也好,修补下,马上好
中间省略,舵机装好了
看看我上面包了透明热缩管,是为了防止把透机线给搞伤
电机比3S电机长一点,都到底板下面了
今天可能就到这里了,现在缺舵机延长线,可能要明天继续了
反复布线,暂时改善到这个样子
把所有的线都布在了一个侧板上,这样修机也方便了
今日开始调机 2011年 8月 22日
看到右下角,那个蓝色的东东了么,不知道你们叫它是什么,我用来调十字盘的,而且这个东西很容易确定以后正负11度上下所需要的行程问题
把它卡在十字盘下面,每边靠紧,螺距中立, 这样十字盘正好水平,同时这时的三条连杆长度也确定,是正负11度所需要的长度
蓝色东东下缘是正11度所处的最高点,十字盘现在位于负11度点,中间部份是行程 ,按办法,把十字盘上所有的可调联杆调成等长(前题精度合格),日字框和副翼也已经水平了,中立点时,大浆也是零度了
基本完工
[ 本帖最后由 lobin 于 2012-2-22 11:43 编辑 ] |
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发表于 2011-8-18 16:49
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