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2011-11-21 10:53 上传
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原帖由 triplane 于 2011-11-21 21:38 发表 1.通过B的调整,使C的长度大于A 10-15%, 2.前帆收紧后保留10-12度开角,主帆收紧后保留3-5度开角,两帆最大开角均为85度左右 这就是为什么C要大于A,否则放开缭绳以后最终不能实现相等的最大开角。
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