跟老婆背后苦苦哀求了三个月以后,经财务总 理批准,特批一架260,兴奋的飞了十几天后,写点心得。请老手莫笑。对纯小白也许有点帮助。
入手260的话,首先得先学会动手。本人动手能力不强。通过实践,写出如下几点。
1.机架,蛋疼的东西,第一次起落就断了,由于本人动手能力不强,做不出论坛老手的那种漂亮的机架,于是我就用棉棒木头棍子把机架四周用棉线绑起来,然后用AB胶水上一遍。虽然不好看,但是很管用。
2.机壳,我开始没有加固机壳,到后来有次拆的时候无意把机壳搞烂了,于是用透明胶布一粘,很管用。
3.尾电机,看了论坛老鸟的提示,把尾电机后盖的电线用AB胶水粘了一下。感觉不错。至少不会挂断尾电机那脆弱的电线了。
飞行开始了,第一块电飞了起来,第二块电实现了四面悬挺,对于260这样小的室内飞机来说,操控很容易,但是很多小白说摔机的原因,我总结了一点,那就是很多人把260飞起来了以后,认为很好控制,而没有练习侧飞。机头在换方向以后侧飞的方向是反的,而260比较轻,在转方向的时候,一但舵量大了以后,它会偏移。这时候副翼对新手显得尤其重要,一不小心就容易扫到墙上了。如果你练好副翼的方向感以后,飞航线想摔都难。
下面说说我对260的几点强烈的不满。希望厂家以后出升级件,不然你真的会被伟哥代替的。
1. 机架我真怀疑是豆腐做的,我的机架也就是离地十几公分落地断的。
2.平衡杆,这几天在外面开的室外模式,发现尤其后退的时候特别容易打尾秆。转弯的时候舵量大容易打机头。不知道这款飞机上市之前有没有测试过室外模式?把我的一条平衡秆打折了。
3.室外模式稍微有一点风,基本上是飞不动?害的我的260直接悬挺到了树上。我想厂家能否升级主电机和电池,根本就飞不动。
先就写到这吧,希望老手们多指点。。。。。 |