问一个弱弱问题，A10双涵道，飞机飞起来有扭力么？如果左边涵道推力增大？？

鱼春 · 发表于 2012-1-28 01:24

如题……

55mm的涵道，如果左边的用4500kv电机，右边用4000kv电机，可不可以抵消扭力？

左边涵道推力比右边大，会不会出现严重的右偏情况？

求解啊~第一次玩双涵道。

感谢各位玩过A10的模友，感谢各位大虾。

小弟在此谢过，感激不尽啊！

[ 本帖最后由鱼春于 2012-1-28 01:30 编辑 ]

6686 · 发表于 2012-1-28 01:57

不是一般的难飞哦，这机子。。。。

luyinji · 发表于 2012-1-28 02:29

2个旱道是有个外倾角的不会歪着飞的

tonny6803 · 发表于 2012-1-28 05:55

动力不一样，会边旋转

zhaoxinwen0609 · 发表于 2012-1-28 15:55

不好说呀试试吧！:em01:

dolphintt920 · 发表于 2012-1-28 19:48

这飞机虽然没飞过但是关注过不是很好飞 EPS的做工也不怎么样
肯定没你的L-39好:em15:

sinper · 发表于 2012-1-28 21:54

本来想买这么一个飞机的，听老鸟说不好飞就打住了。

wuqun1985 · 发表于 2012-1-29 21:05

正反桨···

Asonic · 发表于 2012-1-30 14:23

很漂亮！！！威武的飞机

鱼春 · 发表于 2012-1-31 23:13

哎呀，都说不好飞，等俺硬着头皮装上试试吧，相同的电机。

adamluo · 发表于 2012-1-31 23:44

函道应该比螺旋桨的要好一些吧，应该感觉不到扭力，但是一个坏了，肯定是要向一个方向转弯的，这个飞机55函道的好像是没有方向舵，坏一个函道更麻烦了，:em15:

max85 · 发表于 2012-2-1 00:21

这机飞过，好飞，涵道感觉不了反扭力

jun9663610 · 发表于 2012-2-18 23:11

这个是可以解决的，比如用比例混控平衡推力，同口径同推力其实就是同转速，所以反扭是相同的，或者说可以抵消。过程其实就是降kv高的转速。外由于油门线性可能不是匀圴直线，可能不是各个速度下完全吻合，可以通过油门线性设置，当然过程复杂点，但是完全是可能的。如果要话不足，那就是一个电调脉冲小而要电流大，另外高kv那个不能全功率。

jun9663610 · 发表于 2012-2-18 23:22

好就好在是同口径所以好办，扭力，推力，转速的关系是一至的。省钱的事难省时间，折腾也是很有意思的。

问一个弱弱问题，A10双涵道，飞机飞起来有扭力么？如果左边涵道推力增大？？

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