做了个正倒自旋航线的练习视频,按照步骤练习，自旋不是难事（日手时发的，原理相通）

sonicguo · 发表于 2012-3-27 09:44

以逆时针自旋航线为例
第一步练熟逆时针方向的前进后退航线，头朝下，尾朝下的两种刷锅，在可控的前提下，尽量提高飞机的倾斜角度，为以后的自旋刷锅打好基础。

[flash]http://www.tudou.com/v/NQiNOanlbMU/&rpid=91284232&resourceId=91284232_04_05_99==.html[/media]

[ 本帖最后由 sonicguo 于 2012-3-27 09:46 编辑 ]

sonicguo · 发表于 2012-3-27 09:46

第二步在行进过程中，转换飞机的姿态，以90度为调整幅度，调一次，作短暂的停顿。在飞机完成自旋一周后，你会发现刚好经过四种状态，即两种航线，两种刷锅。如果第一步练的到位的话，你就不会觉得很困难，真正的难点在于，转换姿态的中间过程，要保持速度，高度不变。没有捷径，多练，找感觉，我做的也不怎么样，还在继续练习中。[flash]http://www.tudou.com/v/UyQofhDEd9A/&rpid=91284232&resourceId=91284232_04_05_99==.html[/media]

sonicguo · 发表于 2012-3-27 09:47

第三步经过前两步的练习，相信各位童鞋已经打下了坚实的基础了，那么，就把自旋中的停顿去除，连起来，就是自旋航线了，至于舵面问题，基本就是条件反射了，如果还要想着怎么打舵，那么还继续练习第一第二步，我觉的，按照这个流程练习，日本手，美国手均可练成自旋。[flash]http://www.tudou.com/v/q6AuXsZ7Ark/&rpid=91284232&resourceId=91284232_04_05_99==.html[/media]

sonicguo · 发表于 2012-3-27 09:48

下面讲讲倒飞顺时针自旋航线的练习，我个人觉的，倒自旋比正自旋舒服，倒飞其实就是克服个心理关，还有就是重心高，稳定性差点，其他和正飞无异。
第一步练熟倒飞顺时针方向的航线，刷锅。[flash]http://www.tudou.com/v/Wrfga_v8kE0/&rpid=91284232&resourceId=91284232_04_05_99==.html[/media]

sonicguo · 发表于 2012-3-27 09:49

第二步在倒飞过程中，转换飞机姿态，以90度为调整幅度，调一次，作短暂的停顿。多找舵面的感觉。[flash]http://www.tudou.com/v/nQ5zIH7wLkM/&rpid=91284232&resourceId=91284232_04_05_99==.html[/media]

sonicguo · 发表于 2012-3-27 09:50

第三步把自旋中的停顿去除，连起来，就是自旋航线了。[flash]http://www.tudou.com/v/8GZoHvnuQ4s/&rpid=91284232&resourceId=91284232_04_05_99==.html[/media]

本人日本手，刚入模时买的6EX的控是日本手，就一直飞下去了，没觉得日本手特别不顺手，只要花时间，而且本人喜欢飞自旋。再给各位一点建议，也是我的经验之谈，刚开始练直机，练完四面后最好先练自旋停，在练自旋停的过程中，会无意中掌握各航线刷锅的雏形，以后再正式练航线刷锅，绝对事半功倍！而且先练自旋停后，在后来的航线阶段，想摔机都难那