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关于0501重大安全事故的通报

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楼主
发表于 2012-5-1 10:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
都是换控惹的祸。昨天是因为hold开关不习惯炸的。

修复后今早想初始化一下电调油门行程。

胡乱操作中鬼使神差的关了控。

飞机启动了,貌似最高转速。

大惊,卧倒,抓起枕头准备护头。

万幸,好像是负螺距。

开控,没反应。

给飞机断电?这个比较难~~~~~~~~~~~~。:em25:

飞机慢自旋,尾巴开始撞到椅子上。

等他电池耗尽?这个好像不靠谱。

暴力平叛?工具箱拿在在手里,飞机出现蛙跳现象,投掷,命中,扫齿,主浆停转,断电,警报解除。

总结一下无血的教训:
1.进行类似操作应该按要求拿掉齿轮,最少也应该卸了大奖;
2.电调和遥控的失控保护功能应该打开,并测试有效;
3.少做亏心事,哥今天这个负螺距,就说明了RP的优秀。这tmd要是正螺距,基本就血漫金山了。

4.注意养成好习惯。我平常玩模拟器的时候,就习惯于顺手关控。我早就感觉这个习惯可能导致严重后果了,我就是故意不改。





顺便问一下,DX8失控保护怎设置?
貌似失控保护是接收机的功能,我等用卫星+V8的应该如何设置啊?

[ 本帖最后由 lvcha 于 2012-5-1 10:35 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-5-1 10:17 | 只看该作者
我靠,高级货不人性啊。之前你用的2801,默认状态下,关控,飞机会保护停转滴。话说你现在的高级货比之前的差别很大吗?
3
发表于 2012-5-1 10:18 | 只看该作者
人品爆*!
4
发表于 2012-5-1 10:21 | 只看该作者
lz嗲,应该飞身扑过去
5
 楼主| 发表于 2012-5-1 10:22 | 只看该作者
原帖由 zxd88 于 2012-5-1 10:17 发表
我靠,高级货不人性啊。之前你用的2801,默认状态下,关控,飞机会保护停转滴。话说你现在的高级货比之前的差别很大吗?

哥,2801是需要设置的,你设置为失控保护生效才行啊。
我今天真是人品爆*,这要是正螺距,哪里还能在这里发帖啊。:em25:
6
发表于 2012-5-1 10:22 | 只看该作者
原帖由 labory 于 2012-5-1 10:21 发表
lz嗲,应该飞身扑过去
:em23: 人家还呀爆*第二春 生儿子了!
7
发表于 2012-5-1 10:50 | 只看该作者

dd

8
 楼主| 发表于 2012-5-1 14:47 | 只看该作者
事故原因已经查明,请见此链接的沙发。

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... p;extra=#pid7800105
9
 楼主| 发表于 2012-5-1 14:48 | 只看该作者
事故原因已经查明,请见此链接的沙发。

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... p;extra=#pid7800105
10
发表于 2012-5-1 14:52 | 只看该作者
:em20:
11
发表于 2012-5-1 14:52 | 只看该作者
上图
12
发表于 2012-5-1 14:54 | 只看该作者
“开控,没反应。”

:em22: 重新开控后,接收与控再次建立链接,飞机应该会受控停止转动呀。。。
13
发表于 2012-5-1 15:10 | 只看该作者
排队围观事故现场
14
发表于 2012-5-2 20:04 | 只看该作者
还是不明白开控为啥飞机没反应。。。
15
 楼主| 发表于 2012-5-8 08:50 | 只看该作者
原帖由 gyro 于 2012-5-2 20:04 发表
还是不明白开控为啥飞机没反应。。。

今早我测试了一下。
拔掉电机线。
断接收电,给接收电,控制恢复;
断发射电,给发射电,控制恢复;
或者是事故那天我太紧张?错觉?恰巧油门最大?
16
发表于 2012-5-8 08:52 | 只看该作者
学习
17
发表于 2013-4-19 14:14 | 只看该作者

18
发表于 2013-4-19 14:37 | 只看该作者
lvcha 发表于 2012-5-8 08:50
今早我测试了一下。
拔掉电机线。
断接收电,给接收电,控制恢复;

有的時候斷開了就連不上了。。DX7試過幾次了。
19
发表于 2013-4-19 14:40 | 只看该作者
我有次在客厅调机,误操作没开控情况下 先给飞机加电,电调自检通过后,飞机当时什么事没有,我拿起空来后才发现尼玛控没开,当时一身冷汗,也很庆幸飞机没来个大油门乱撞,但此时我居然做了个我自己都不理解的操作,把控开开了(当时可能存在侥幸心理吧,没开控,飞机没事,开了控正好对上频,更没事。。。),哪知我刚一开控,飞机大桨居然自己狂转,还好没飞起来,仔细看控,油门最低位置啊,后来飞机转了大概10秒,会自己停了,有惊无险。
20
发表于 2013-4-19 15:22 | 只看该作者
DSM2 或 DMSX 在對頻完成要做的第一個測試就是關控...

要做關控測試前請務必將大齒盤移出飛機,以避免發生意外
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