VBAR升级日志5.3

aywxslj · 发表于 2012-6-11 07:54

:em26:升级了5.3pro，很不错，:em15:
悬停增稳？原来已经够稳的了，没啥感觉啊，呵呵

德国又推出新机型？
横轴用两颗滚针轴承，够厉害，这算是第一个用这种轴承在横轴上的吧，厉害
不知道那俩轴承能不能受得了强大的拉力外壳不提早挂点

[ 本帖最后由 aywxslj 于 2012-6-12 11:15 编辑 ]

wanjingcai · 发表于 2012-6-11 08:09

听说尾巴会更硬一点，有感觉吗？:em22:

坏闹 · 发表于 2012-6-11 08:23

:em26:

neohack · 发表于 2012-6-11 08:26

用新款的传感器貌似效果明显一点。。

aywxslj · 发表于 2012-6-11 08:36

尾巴的表现啊？我提高了之前的感度设定，感觉的话还得在体会体会，总体上来讲不明显

可能真的是传感器的缘故？

wanjingcai · 发表于 2012-6-11 10:21

原帖由 aywxslj 于 2012-6-11 08:36 发表
尾巴的表现啊？我提高了之前的感度设定，感觉的话还得在体会体会，总体上来讲不明显

可能真的是传感器的缘故？

呵呵，看来5.3pro版本是配合新VBAR出的。
电脑设置软件VStabi 5.3 与 VStabi 5.2 相比，有区别吗，貌似也没增加什么新设置功能:em22:

aywxslj · 发表于 2012-6-11 14:53

原帖由 wanjingcai 于 2012-6-11 10:21 发表

呵呵，看来5.3pro版本是配合新VBAR出的。
电脑设置软件VStabi 5.3 与 VStabi 5.2 相比，有区别吗，貌似也没增加什么新设置功能:em22:

说是悬停稳定性增加，之前就异常稳定了

冷情 · 发表于 2012-6-11 19:54

5.3和5.2软件没区别飞行性能不感觉有什么不同最后得出就是其实心里问题（实话：和蓝的一样。可能我技术不到家飞不出来）

aywxslj · 发表于 2012-6-12 08:44

原帖由冷情于 2012-6-11 19:54 发表
5.3和5.2软件没区别飞行性能不感觉有什么不同最后得出就是其实心里问题（实话：和蓝的一样。可能我技术不到家飞不出来）

我是没感觉出来，呵呵

貌似VBAR的程序对于飞行影响已经大于传感器了

cbr7650 · 发表于 2012-6-12 16:22

那个机器的钛螺丝骚包呀

模痴 · 发表于 2012-6-13 08:21

我也飞了5.3和新v8,变化不大，细心体会，5.3版在悬停，航线有一些变化更要稳定些，新v8换了传感器，新传感器感觉可能优点在可靠性和不会受温度影响这方面。实际飞行新旧v8很难感觉出有差别。

wanjingcai · 发表于 2012-6-13 11:35

原帖由模痴于 2012-6-13 08:21 发表
我也飞了5.3和新v8,变化不大，细心体会，5.3版在悬停，航线有一些变化更要稳定些，新v8换了传感器，新传感器感觉可能优点在可靠性和不会受温度影响这方面。实际飞行新旧v8很难感觉出有差别。

:em26: 感谢资深玩家的评测。
据我所知，无副翼的一个共同的小问题是航线稍有不自然，如果5.3增强航线时的稳定性体现在更自然，那VBAR就更完美了。

小木偶 · 发表于 2012-8-22 07:42

:em24:

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