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今天测试PL8和BC168,A6的充电效率

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楼主
发表于 2012-9-8 19:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
A6和BC168差不多,我一个电池包充3块6S5000MH电池不到,大概2.8个吧,
今天用PL8平均一个电池包充了大约充了3.9个。由于我已经有20块3S2200MH
所以没有测试3S的,以前我的168一个电池包可以充12个,换算过来PL8因该
可以充可以充16个到17个吧,有人一个电池包用PL8可以充6个6S3300MH的.
现在我的4个电池包可以飞8个起落,加上我的6块电池可以飞11个起落,基本
可以满足,如果打算长期飞90机我还是建议直接发电机加PL6,以免折腾,因为
电池包每天拿4个上下楼确实有点重,如果想飞一天还不行,发电机走到哪飞到哪。
有发电机只需2组电池足矣,开30A充就够了,一组电池也行,因为电机需要冷却,
毕竟很多时候是多人飞行
沙发
发表于 2012-9-8 21:35 | 只看该作者
抄收了.
意思就是说,只飞小飞机,**足够了
3
发表于 2012-9-8 23:50 | 只看该作者
恭喜一步到位啦,效率问题我一直很关心。呵呵。我都是用的电瓶嘛。感谢分享
4
发表于 2012-9-9 03:51 | 只看该作者
我晓得方向了,老蒋幸苦了
5
发表于 2012-9-9 12:11 | 只看该作者
飞大飞机充电问题是我一直关注的哈!!顶起!
6
发表于 2012-9-9 20:20 | 只看该作者
这外场冲电。。我们养猪厂直接在厂里搭电算了。。1个月给他个10来块电费
7
 楼主| 发表于 2012-9-10 13:10 | 只看该作者
a510096007 发表于 2012-9-9 20:20
这外场冲电。。我们养猪厂直接在厂里搭电算了。。1个月给他个10来块电费

如果飞场能搭电,跑远点也值啊!
8
发表于 2012-9-10 14:36 | 只看该作者
9
发表于 2012-9-14 19:07 | 只看该作者
10
发表于 2012-9-19 01:11 | 只看该作者
这中间可能还有一个问题,a6和bc168你肯定用的是一个包12v,pl8你是用的一个包12v还是二个包24v。。如果是24v,那肯定没什么说的了。
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