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车工难题,共同讨论加工方法

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楼主
发表于 2012-11-1 00:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
要保证轴的两端直径6MM的孔同轴度是0.1MM,轴的长度是200MM,孔的深度是20MM,6MM的孔位置度是自由公差,主要要保证两个6MM的孔同轴,大家说应该怎么加工容易达得到,只有 车床 铣床




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沙发
发表于 2012-11-1 01:02 | 只看该作者
不好办法,帮顶。
3
发表于 2012-11-1 01:42 | 只看该作者
上靠板,先做一个类似于电机座的夹具然后做好左右定位就能钻出很好的了,大概就像z轴装好电机样子,在电机平面钻一个孔反转再钻
4
发表于 2012-11-1 07:28 | 只看该作者
本帖最后由 lhf18985 于 2012-11-1 07:57 编辑

动力刀成吗?
我是外行,如果要我加工这个,我能想到的最好的法子就是动力刀了。呵呵,我手头只有2K4,我的卡盘被我分了12份,我感觉能保证0.5度的公差,只是感觉,没法儿求证,呵呵。
5
发表于 2012-11-1 07:51 | 只看该作者
做个V型夹具,放在拖板上,钻完一边,连同夹具一起调头钻另一边。精度取决夹具的定位。
6
发表于 2012-11-1 07:59 | 只看该作者
做个工装夹具一端打好孔后反过来插在有定位销的夹具内钻另一头。
7
发表于 2012-11-1 08:02 | 只看该作者
先钻好一头。找条6MM的铁紧打进去。车床夹住再打另外的孔。
8
发表于 2012-11-1 08:19 | 只看该作者
量多的话,用铣床做夹具把杆夹在夹具上钻,掉头时连夹具一起掉头,0.1的精度可以保证的,量少的话,按楼上的,先打好一边孔上螺钉,夹上车床钻另一头,我也是外行,不知道说的对不对
9
发表于 2012-11-1 08:26 | 只看该作者
单件的话
卧铣  回转工作台  V型铁  压板

批量就做个夹具吧

还有个办法就是车床夹偏心  然后打一个200长的通孔  但是 直径6  200长的孔可是不好打
10
发表于 2012-11-1 08:39 | 只看该作者
进来学习的,帮顶
11
发表于 2012-11-1 08:43 | 只看该作者
学习,顶一下
12
 楼主| 发表于 2012-11-1 08:45 | 只看该作者
准备做夹具试试
13
发表于 2012-11-1 08:53 | 只看该作者
做这一个孔都有难度,做夹具估计更够呛。除非批量,夹具是必须的,单件的话,在平台上用高度尺划线,用中心钻也能做出的。不要被问题吓倒!
14
发表于 2012-11-1 08:57 | 只看该作者
车好的圆棒放 V型块上 高度尺画十字线  然后上四爪 预先调整好尾顶 然后让工件十字线中心点 完美插入后尾顶上钻开搞 这样加工精度高
另外铣床版本前面都一样 只是最后一步加工是用铣床 感觉同心度不敢保证  我上面说得车床加工方法就是标准的车工加工曲轴偏心轴的方法

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15
发表于 2012-11-1 09:24 | 只看该作者
量大的话做工装,先车出轴,然后上铣床打一端的孔,然后把把轴放入工装里打另一端孔。现在的问题是麻花钻打这个孔精度可能有点问题。
16
发表于 2012-11-1 09:36 | 只看该作者
这个太简单了
17
发表于 2012-11-1 16:51 | 只看该作者
一点都不难,一块V铁做简易工装即可解决。前面地板上的师傅已经说得很好了。重复定位精度取决于V铁,0.1mm很容易。
18
发表于 2012-11-1 18:37 | 只看该作者
这个用铣床 加回转台完成 很简单。
19
发表于 2012-11-1 20:11 | 只看该作者
不明白怎用帮顶下
20
发表于 2012-11-1 20:24 | 只看该作者
两端打孔地方标记  在两端打孔
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