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请问固翼的电机浆夹在飞行中老是松脱,要怎样才能将它装紧?

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楼主
发表于 2013-3-5 13:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问固翼的电机浆夹在飞行中老是松脱,要怎样才能将它装紧?

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沙发
发表于 2013-3-5 14:43 | 只看该作者
槳用反了吧  一般的旋轉方向都是槳夾的鎖緊方向~~~
3
发表于 2013-3-5 14:47 | 只看该作者
zhai123兄:

(1)  如是用"桨保护器"的,改用合适轴径的子弹头桨夹便行。
       留意要用大孔桨配合。桨保护器只宜小机配2S电慢速桨。

(2)  如已用子弹头,可能电机轴是3.0mm但子弹头的孔径是
       3.17mm,换3.0子弹头便行。

陈伯
4
发表于 2013-3-5 20:03 | 只看该作者
路过,回帖,赚经验
5
发表于 2013-3-6 17:37 | 只看该作者
如果是打滑造成的,给电机轴套上热缩管,加热收紧后能增加摩擦,防止打滑。
6
发表于 2013-3-6 18:23 | 只看该作者
回帖,赚经验


7
发表于 2013-3-6 20:30 | 只看该作者
用螺丝胶固定下
8
发表于 2013-3-6 20:47 | 只看该作者
槳用反了吧  一般的旋轉方向都是槳夾的鎖緊方向~~~

头像被屏蔽
9
发表于 2013-3-7 11:12 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
发表于 2013-3-7 11:51 | 只看该作者
我来打个酱油
11
发表于 2013-3-7 12:01 | 只看该作者
看到这么多人都说是桨装反了,不得不给各新手说清楚:

(1)  正桨在前拉机上就算是装反了,旋转方向不变,只会減少拉力,不会松脱。

(2)  正桨在背推/后推机上就一定要反装,旋转方向相反,只要锁紧,也不会松脱。

(3)  使用正反桨都没问题,主要的是要配合电机轴径的桨夹(子弹头),旋的够紧便行。

(4)  子弹头用旧了孔径会被压大、松了,换个新的便行。

(5)  用象皮根紥紧的桨保护器,於象皮根老化/拉力扭力太大/撞击时,桨都会松脱。
       这样可以保护了桨和电机轴不被撞坏,但只宜全重500克内的慢速小飞机。

陈伯
12
发表于 2013-3-9 09:38 | 只看该作者
改用带桨座的吧,然后加螺丝胶
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