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以下心得分享！！
1、將3GX更新為最新3.1版後,先做完DIR模式設定與油門行程效正後,將連接線插上3GX與電腦上進行電腦設定恢復原廠設定值，建議調整的部分為，1風格、2翻滾速率，（風格100飛起來較柔和！實際飛行感覺就是動作慢慢的，風格0飛起來較紮實迅速！
實際飛行感覺就是動作快很直接！我取0與100做比較依自己喜好去調整所要的感覺！）（翻滾速率數值越大翻滾的速度快，反之速率值越小翻滾的速度較慢！一樣依照自己跟手的手感去調整！）以上兩項是我建議的可調部位，還有一項就是此篇分享的重點，待會影片說明！除了這三項外，建議3GX程式值皆為原廠值！！
2、我要分享的是：當打左右尾舵做旋轉動作後手放開尾巴會左右回彈，此現象也是有可能感度過高會造成，所以要降感度！如果說降了感度後，發現左或右自旋手放開變成一邊會回彈一邊不會回彈時，或是做3D動作時尾巴急停螺距高低急煞時尾巴會不安定，請依照我下列的調整方式做調整，調整完後將感度加高，以利鎖尾效果，要加到多少？請以你實際飛行狀況為主。以3D飛行為例:做倒飛機尾朝下順時鐘洗碗公,加快速度拉負P油門時，讓尾巴追蹤,此時感度幾乎可應付3D動作!做這動作時請高度高一點，因為要是感度不夠尾巴會跑掉！
3、以下影片註解：因為我用500機型來做影片拍攝解說！若是使用450或250機型的飛友,你只要注意的是以下影片設定時你的機型燈號要設為紅燈，3GX正反裝要設定你所裝的形式，以上兩點要注意，
因為影片機型是以大機型模式設定講解做設定(T-REX500~800屬大機型模式)，另外再調整數值的時候若是小機型機種的飛友,搖桿的方向是要朝你小機型紅燈的方向去做數值調整，我建議直接先以數值100為設定值，實際飛行若感覺不適應在慢慢降，
在此說明數值越低尾舵煞車會急煞左右擺動會較明顯，數值越高尾舵煞車會緩和！
你可以自行設定數值後，實機飛行感覺!
4、分享的就是3GX尾舵延遲量設定！可以讓尾巴做動作時不會左右搖晃很有穩定的效果!!目前我450～700機型皆試過這調整，且延遲數值皆為100，飛起來尾巴乾淨俐落～
以下影片請參考
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发表于 2013-6-29 21:05
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