研究 “小快省” 模型 谭楚雄

丹顶鹤

      1982年航空模型杂志创刊期 国家体育总局航管中心 航模专家谭楚雄老师就提出  研究 “小快省” 模型   
    这一高瞻远瞩的卓见，三十年后的今天，对于青少年航模普及活动仍然是正确的。

borneol

三十年后的今天，非官办组织的个人航空模型离被封杀已经越来越近了。。。

我爱远行

小时候第一架飞机就是看的92年《航空模型》做的，电话亭子里发现的只有两期，半个月中午没吃饭攒钱买了一本。后来另一本也买了。

wxmaggie

哈哈，值得收藏

弓长张

帮顶了

fdluowen

支持!小快省,是未来城市航模发展的方向.

lgq5106

小快省应该是发展方向，但相关的技术研究也要跟上。上世纪八十年代，城市周边符合模型飞行的场地很多，出行也很方便，现在已经没有这样的条件了。今天又飞丢了一架新做的超级电容自由飞，虽然才几块钱，花费时间不到一小时，但只飞了不到20个起落，甚至还没来得及记录测量参数绘制图纸，真的很可惜。这次的飞机很小，没想到也能飞4~5分钟不下来，最终随风飘走。因为场地周边障碍物阻挡视线，飞机落到哪里都不知道，找了1个小时也没发现踪影，只能放弃。如果有迫降装置，在超过1分钟时迫降，就不会飞出运动场，但飞机实在是太小了，做迫降确实不容易，今晚一直在思考这个问题，怎样的迫降控制方式才适合翼展不到25厘米的小飞机，在此也希望各位给些建议。

7080

真理  永不过时

coolmao

lgq5106 发表于 2013-7-10 00:15
小快省应该是发展方向，但相关的技术研究也要跟上。上世纪八十年代，城市周边符合模型飞行的场地很多，出行 ...

不会吧。你用多大的电容。我3F的电容 8克飞机也就上天转个5 6圈。下来。你还飞5分钟

lgq5106

coolmao 发表于 2013-9-23 01:58
不会吧。你用多大的电容。我3F的电容 8克飞机也就上天转个5 6圈。下来。你还飞5分钟

2.7v7F，充电4.5v，整机重量不到6克，你说可以吗？

yipianlantian

谭楚雄老师就提出  研究 “小快省” 模型 符合我国国情，  
  三十年后的今天，对于青少年航模普及活动仍然是要遵循的

阳光月亮

lgq5106 发表于 2013-7-10 00:15
小快省应该是发展方向，但相关的技术研究也要跟上。上世纪八十年代，城市周边符合模型飞行的场地很多，出行 ...

朋友 可以介绍你的小飞机不？材料那里买？

lgq5106

阳光月亮 发表于 2013-10-1 19:17
朋友 可以介绍你的小飞机不？材料那里买？

超级电容器、6mm小电机、4cm螺旋桨都在淘宝网买的，机翼材料是文具店买的吹塑纸，飞机尾杆是清明扫墓时在山上采的茅草茎，电池盒（充电器）是学校的。

丹顶鹤

超 级 电 容 微型 电动自由飞 模型飞机 （ 制 作 篇 ） [color=rgb(102, 102, 102) !important] [复制链接]

超 级 电 容 微型 电动自由飞 模型飞机 （ 调整 飞行 篇 ） [color=#666666 !important] [color=rgb(102, 102, 102) !important][复制链接]

    当年 （2004年）超级电容电动自由飞就是在谭楚雄老师直接指导下完成的，所以采用3. 3法拉，目的就是为了在 校园蓝天 飞行。