还是没用黄金：某直升机离合器改造。

caosix2 · 发表于 2013-7-17 20:22

先来批评一下：当前黄金价格已经从398跌到258元/克

可是竟然有：：模型金属零件不降价格、不大众化销售。

这次改造离合器：因为汽油发动机转速只能7000到9000转，
该离合器存在离心力不足，的打滑现象。于是打算自己增加
“活动块”的重量，黄金的比重19.2应该是很好的材料咯，
这次还是用的‘铜’（比重8.9）也还勉强。（看图加工）

前天从商家买来一个“汽油机”用离合器，结果一测试：
发现结合转速仍然高达7000，真不知设计人员是干嘛的。
而且不按照黄金的下跌幅度调低价格。没用于是退回去咯。

等明天：称重室的人有0.1毫克感度、精密电子称仔细称：
这两个铜块的重量，然后就“老办法”粘接。。

——————————————————————————
再说大热天：正是考量发动机散热的好时机，散热片沾接完毕
温度传感器也沾接完毕，就等这离合器咯。哈{:1_61:}哈{:1_61:}。爽飞。

ttc · 发表于 2013-7-17 21:30

离合杯要是磨损，就不是打滑那么简单了，离合器会断。

neohack · 发表于 2013-7-17 22:01

有设备方便啊。。。

小捷 · 发表于 2013-7-17 22:02

不错不错不错

牛牛苑苑加油 · 发表于 2013-7-17 22:03

这个会不会把离合器甩断呀

caosix2 · 发表于 2013-7-18 08:54

牛牛苑苑加油发表于 2013-7-17 22:03
这个会不会把离合器甩断呀

正常情况下是不会把动块甩断的——因为：
动块的外面是“摩擦片”和离合器罩杯。。。

动块的‘最大位移量’——是由：罩杯决定的。
除非“罩杯”损坏。。。

这个离合器本来是设计13000转速的，现在因为转速
只有8000，所以‘动块’的离心力不足够大，
增加“铜块”（最好是黄金块）也只是提升这个离心力。

换句话说：加了铜块之后，转速不要超过10000就安全。

caosix2 · 发表于 2013-7-18 09:52

本帖最后由 caosix2 于 2013-7-18 10:20 编辑

ttc 发表于 2013-7-17 21:30
离合杯要是磨损，就不是打滑那么简单了，离合器会断。

摩擦片全部磨光，才能磨损离合杯啊！！

——这种情况是可以人工避免的——！！

增大离心力之后，动块反而不容易打滑——
也就是说：磨损摩擦片的可能性反而降低了。

——锉刀：修正了重量差异，现在开始沾接——

095218jz1bzzmnlanmnnb5.jpg (33.15 KB, 下载次数: 8)

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2013-7-18 09:52 上传

沾接过程中：5小时之后不拆工装，再沾接另一个
24（29）小时之后——才投入使用。确保沾接可靠。

{:1_61:}{:1_61:}{:1_61:} {:1_61:}{:1_61:}{:1_61:} {:1_61:}{:1_61:}{:1_61:} {:1_61:}{:1_61:}{:1_61:} {:1_61:}{:1_61:}{:1_61:} {:1_61:}{:1_61:}{:1_61:} {:1_61:}{:1_61:}{:1_61:} {:1_61:}{:1_61:}{:1_61:}

铜块重量0.0092Kg 平均半径 2.2厘米也就是0.022米
转速按照9000/60秒=150转/秒来计算——线速度——
2*3.14*0.022（圆周长）*150转/秒==20.724m/s
离心力计算公式 F=(M*V**2)/R

F(Kg)=(0.0092 *20.724*20.724)/0.022=179.6Kg

结果是：：一个铜块有 179.6 公斤的离心力——

———————————————————————————
现在先备案记录：离合器罩杯的外直径是：61.95毫米。{:1_61:}

caosix2 · 发表于 2013-7-19 09:02

"沾接"：也来个热处理 10小时。温度50度。

090205h78qr88u3cci8ecj.jpg (49.19 KB, 下载次数: 11)

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：中午就可以总装了。刚才又计算了一下：
3000转的时候铜块的离心力只有20Kg

还好。

装好之后，先把直升机的螺距曲线搞成“一”字。
并且带一点点负螺距，故意让飞机不离地。

然后人躲避到掩体后面，去推油门看遥测数据：
转速加到 10000 转，持续 5分钟，检验离合器罩杯
是否能承受接近200Kg 的离心力。。。

dnf19920916 · 发表于 2013-7-25 16:08

技术男

caosix2 · 发表于 2013-7-25 20:35

[flash]http://www.tudou.com/v/7qJH799DyNg/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]

7月25日重庆环境温度 42度飞机升空
遥测发动机温度 138度算合格咯太好了。

逆狮子 · 发表于 2013-7-25 21:50

技术强悍啊求拜师收徒弟不

caosix2 · 发表于 2013-7-26 15:22

逆狮子发表于 2013-7-25 21:50
技术强悍啊求拜师收徒弟不

_飞3D我不会哦，装机和维修可以收弟子。

。

打算周末来测试“四桨”的载重能力。。。
——24盒王老吉毛重 6 公斤。。。

誓言 · 发表于 2013-7-27 02:39

奢侈啊，用空瓶子装水就行吧

逆狮子 · 发表于 2013-7-27 10:10

caosix2 发表于 2013-7-26 15:22
_飞3D我不会哦，装机和维修可以收弟子。。

打算周末来测试“四桨”的载重能力。。。 ...

3d我也不飞的就是请师傅教我改造飞机的知识四浆旋翼头我挺感兴趣的怎么改造四浆的旋翼头还有那些设计上应该注意的问题求师傅加我QQ2723039910

wangcheng2 · 发表于 2013-7-27 20:46

发动机是自己改装的吧，52CC的吗？

caosix2 · 发表于 2013-7-28 15:10

本帖最后由 caosix2 于 2013-7-28 15:12 编辑

逆狮子发表于 2013-7-27 10:10
3d我也不飞的就是请师傅教我改造飞机的知识四浆旋翼头我挺感兴趣的怎么改造四浆的旋翼头还有 ...

实际测试：这个“错层式四桨旋翼头”在1250转/分钟
转速的时候：能把挂载的 6公斤“王老吉”提起来。
但是发动机不给力无法维持7500转的转速(15:90)传动比
收小螺距让大桨蓄能提高转速(发动机转速到7600左右)然后
恢复正常螺距，6公斤“王老吉”就被提起来了。

1250转/分钟对于700毫米大桨来说，是很安全的转速咯
俺推算：4 x 700毫米大桨，在1500转，能提起10公斤。

————你可以 TaoBao 搜一搜：：“错层旋翼头”
目前我有搭配：10毫米主轴，和12毫米主轴的。

16楼：是40cc （20cc x 2）的双缸发动机，
停用其中一个缸。保留对称活塞（减震有效）

____短暂：提起 6Kg ___视频___
[flash]http://www.tudou.com/v/fITULHjG1Mw/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]