碳副翼片固定不够稳妥～换上胶片用！

LIKAI--001012 · 发表于 2013-8-4 18:55

本帖最后由 LIKAI--001012 于 2013-8-4 22:40 编辑

检查后还是换上胶片用～声音变化稍顿！

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飞常2013 · 发表于 2013-8-4 19:02

原来用的是6S啊。什么时候到外场飞啊？

现实很真 · 发表于 2013-8-4 19:36

技术真是没得说啊，差不多要3D了都

wqlong0518 · 发表于 2013-8-4 19:37

羡慕嫉妒恨啊

weida111 · 发表于 2013-8-4 19:42

小飞机肯定胶片好

ganganaifj · 发表于 2013-8-4 19:55

你的副翼零件哪买的？

LIKAI--001012 · 发表于 2013-8-4 20:05

ganganaifj 发表于 2013-8-4 19:55
你的副翼零件哪买的？

淘宝啊～

艾伦 · 发表于 2013-8-4 20:07

阳台侠，希望能得到你之前250se的设置参数，我的250配置和你的帖子里的完全一样，感谢不尽！

小捷 · 发表于 2013-8-4 20:15

不错不错不错

LIKAI--001012 · 发表于 2013-8-4 20:24

艾伦发表于 2013-8-4 20:07
阳台侠，希望能得到你之前250se的设置参数，我的250配置和你的帖子里的完全一样，感谢不尽！

当初帮朋友调试设置好XG7后就随机子去了啊！手里没记录保存喔！

艾伦 · 发表于 2013-8-4 20:29

LIKAI--001012 发表于 2013-8-4 20:24
当初帮朋友调试设置好XG7后就随机子去了啊！手里没记录保存喔！

唉，可惜啦，高手调的数据就这么没了

LIKAI--001012 · 发表于 2013-8-4 20:36

艾伦发表于 2013-8-4 20:29
唉，可惜啦，高手调的数据就这么没了

感觉在油门值上适当加大！其它的和450的差不多～

艾伦 · 发表于 2013-8-4 20:46

LIKAI--001012 发表于 2013-8-4 20:36
感觉在油门值上适当加大！其它的和450的差不多～

多谢了！我的油门和螺距曲线都是按亚拓说明书上设的，DR调得很小，不过EXP没设是条直线，飞起来感觉还行，其实250se调好也是很好飞的

"油门值上适当加大"是说油门曲线陡一些吗？

LIKAI--001012 · 发表于 2013-8-4 20:51

艾伦发表于 2013-8-4 20:46
多谢了！我的油门和螺距曲线都是按亚拓说明书上设的，DR调得很小，不过EXP没设是条直线，飞起来感觉还行， ...

D/R值和EXP值的设定看自己的飞行需要和手感特性！油门数值在悬停点附近适当加大一些！必要时稍降点螺距值！高转速/低螺距！这样机子稳定性和操控性更好一些！

艾伦 · 发表于 2013-8-4 20:54

LIKAI--001012 发表于 2013-8-4 20:51
D/R值和EXP值的设定看自己的飞行需要和手感特性！油门数值在悬停点附近适当加大一些！必要时稍 ...

嗯，很有道理！学习了！非常感谢！

艾伦 · 发表于 2013-8-4 21:03

略调整了下，模拟器里看悬停性能起色很多

qjc · 发表于 2013-8-4 21:14

weida111 发表于 2013-8-4 19:42
小飞机肯定胶片好

求解释？

chenyu669 · 发表于 2013-8-4 21:43

飞的太好

cst · 发表于 2013-8-4 21:49

直升机就得勤调整，多飞行，技术高

sdlzdg · 发表于 2013-8-4 22:14

牛....俺什么时候也能飞的这么牛

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