尽管我可能是不幸的个别，而且也有时能飞得不错，但与精细的工艺一起的是无法调好的双桨，跟柔和的手感相伴的是让人难以安心的失控，以下事实绝无加码。
1、静止中会特突然转一下、或会猛地跳一下舵，飞行中会突然上下猛蹿，幅度在0。5米左右。此时发射 机正拉开天线绝对在5米范围内。关掉发射机就半天都不会有动静。
2、换块性能不太一样的电池，尾桨就会打转了。得要反复地搭配着调方向微调、四合一盒上的两个旋钮，耗时费事，超级不爽。按E-SKY的说法，不能急，慢慢来（我去信E-SKY反映失控问题，并没有得到回音，是看他们回别人的话）。
3、双桨小螺距无时大距有，大距调好小距又来；正距还可以了但负距惨不忍睹，负距行了正距又让人心力绞碎，碰运调得差不多了也不会维持多久。按E-SKY的说法，只要尽量接近，还是可以飞得很好的。
4、不要以为拧一下双孔连杆调节双桨就行了，问题会稍稍的来。这样会改变了螺距，而本机螺距一但偏大，工作电流会急剧增大，假若一时没留意，很可能会杀死锂电——我的新氢电（10。8伏）也多次烫得拿不住。
5、那对木桨，新时还不错，一但碰着了点，有小小“猪头”，就不是那么好玩了，换吗，要么使出调双桨的绝招。
6、在我看来，液晶电压显示、可换高频头是画蛇足之举，在可靠性解决之前那是添乱；宽大的木桨与工作不稳定的旋翼头搭配是理想化的设计，在没有完全撑握其工作特性前推出成品是败笔。
以上观点可能是我没能飞得爽、心理不平衡时看到的事实的一个影象。 |
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发表于 2005-8-14 08:10
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发表于 2005-8-14 08:13
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