尽管我可能是不幸的个别,而且也有时能飞得不错,但与精细的工艺一起的是无法调好的双桨,跟柔和的手感相伴的是让人难以安心的失控,以下事实绝无加码。
1、静止中会特突然转一下、或会猛地跳一下舵,飞行中会突然上下猛蹿,幅度在0。5米左右。此时发射 机正拉开天线绝对在5米范围内。关掉发射机就半天都不会有动静。
2、换块性能不太一样的电池,尾桨就会打转了。得要反复地搭配着调方向微调、四合一盒上的两个旋钮,耗时费事,超级不爽。按E-SKY的说法,不能急,慢慢来(我去信E-SKY反映失控问题,并没有得到回音,是看他们回别人的话)。
3、双桨小螺距无时大距有,大距调好小距又来;正距还可以了但负距惨不忍睹,负距行了正距又让人心力绞碎,碰运调得差不多了也不会维持多久。按E-SKY的说法,只要尽量接近,还是可以飞得很好的。
4、不要以为拧一下双孔连杆调节双桨就行了,问题会稍稍的来。这样会改变了螺距,而本机螺距一但偏大,工作电流会急剧增大,假若一时没留意,很可能会杀死锂电——我的新氢电(10。8伏)也多次烫得拿不住。
5、那对木桨,新时还不错,一但碰着了点,有小小“猪头”,就不是那么好玩了,换吗,要么使出调双桨的绝招。
6、在我看来,液晶电压显示、可换高频头是画蛇足之举,在可靠性解决之前那是添乱;宽大的木桨与工作不稳定的旋翼头搭配是理想化的设计,在没有完全撑握其工作特性前推出成品是败笔。
以上观点可能是我没能飞得爽、心理不平衡时看到的事实的一个影象。 |