12s T-REX 550 DFC 呵呵~~~【出现致命问题！】

不明飞行物

先前的帖子只是在室内小飞：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=833934

今天拿到了室外试飞，发现了致命问题！

问题如下：普通模式飞行飞机一切正常。当切3D的时候简单的航线也正常！但是当侧钟摆的时候问题发生了！！！！！！飞机突然被迫减少动力输出~~~然后又继续加大输出！（相当于重新缓启动~~）

再详细描述一下问题：开启3D模式（油门曲线是100%，85%，100%；螺距曲线默认），悬停状态快速打副翼，使飞机快速左右倾斜（这样飞机负载会增大？！），此时便会发生如上问题！

问题总结1：出不判断应该是电调问题？！左右摆动使飞机电流增大然后电调保护？但是我觉得这不可能！因为电调电流保护设置的不敏感也就是140A~~那个力度不至于吧？！！难道电调是坏的？。。。
问题总结2：电池质量不行？高动力导致电池迅速降压，导致电调开启了电压保护？新买的酷点电池，这个有待核实！！！
问题总结3：好盈的高压UBEC促使电池电压下降？这个可能性比较小吧？。。。
问题总结4：马达问题导致电流激增？

以上是我个人的猜测，但是问题确实发生了，而且电调和马达都是收的二手的。本人很郁闷，求各位大牛指点，求解决！在此不胜感激！！

更新电调记录数据！！！

电调开启了允许自动加速设置不知道是不是这个导致的~~


为了确保大家能准确帮我找明问题所在，我列出本机的部分设备参数：

●機身長:1160mm
●機身高:330mm
●主旋翼長:550mm
●馬達主齒:13T
●傳動主齒輪:112T
●尾驅動主齒:131T
●尾翼傳動齒:34T
●齒輪傳動比:1:8.61:3.85

●mini vbar 無平衡翼系統
●DS615數位伺服器
●DS655數位伺服器
●600MX無刷馬達(510KV)
●Castle ICE2 HV 80 無刷調速器
●好盈高压UBEC 5A
●酷点 6S Li-Po 3300mAh X2

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2013年9月1日测试结果
电调数据：


今天苦逼的拎着飞机去测试，只有2组电池，所以尽可能的计划周全。

飞机相比以前设置了定速：2500rpm ，找模友借了一块 800mah的bec独立电池。

测试开始：
1）首先不用bec电池只用定速测试，发现上次的问题基本消失，但是不幸的是整个测试过程还是发生了一次空中失去动力的情况，但是由于开启了自动加速，所以飞机离地1米左右又重新加速。
2）下来测一下电池电压已经3.8v了，换上独立的bec电池测试，直到落地那个问题没有发生！由于电池只有2组，所以用独立bec电池供电是否也会发生那个问题还有待验证。

希望本人的帖子能给此类问题者受益。
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2012年9月3日测试结果

今天又去测试了先前的问题，采用独立的电池给BEC供电并且关闭了定速功能，3D油门曲线是100%，85%，100%，但是问题依然存在~
具体表现为：·高油门，大螺距侧翻的时候会突然发生熄火的问题~然后几秒后又自动缓启动到正常，，，
电调数据：

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2012年9月7日
经过亚拓论坛某版主的空前解答基本找到了问题根源，应该是BEC电流不足~连夜换上了好盈8A的BEC。。。希望明天试飞问题会得到解决！



换了8A的BEC所有问题迎刃而解，感谢所有人~~~

牛魔王

电调和马达都是收的二手的。
电调应该是原主人的设置，用在你飞机上不合适，需要购买设置卡。

不明飞行物

牛魔王 发表于 2013-8-30 22:46
电调和马达都是收的二手的。
电调应该是原主人的设置，用在你飞机上不合适，需要购买设置卡。

感谢牛师傅！！！！

yellow-cao

12S 550 我也帮朋友改过  LZ不知道你降压是44.4V降压 还是7.4V降压   建议不要用44.4V直接降压 这样不太可靠  我用的 2600mah 12S  7.4V 1900毫安接收电 JR-015G 15A SBEC 其余配置和LZ一样 目前已知爽飞中

不明飞行物

yellow-cao 发表于 2013-9-10 00:43
12S 550 我也帮朋友改过  LZ不知道你降压是44.4V降压 还是7.4V降压   建议不要用44.4V直接降压 这样不太可靠 ...

喜欢你头像的妹子~~~~

汗！！，我换了个bec问题解决了，是bec供电电流太低~~