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咨询直升机抖动问题

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楼主
发表于 2013-9-5 00:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近上手飞50直升机,但是悬停的时候就会明显的看到直升机的尾部在上下抖动,换过了主轴、横轴,还把重新调了旋翼头连杆,没有出现双桨,但是结果还是在抖动,下面的视频就是调过之后拍下的,麻烦有经验的模友看看是什么问题。尤其是37秒左右很明显



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沙发
发表于 2013-9-5 01:20 | 只看该作者
转速调高试试
3
发表于 2013-9-5 01:20 | 只看该作者
看一下尾轴弯了吗,尾旋翼平衡吗,换新的尾旋翼试试看,感觉这种抖动和主旋翼没有太大关系,要是主旋翼的中联弯了,是前后左右都会抖的,不单单是尾巴上下抖动,要是皮传的,检查一下皮带松紧度
4
 楼主| 发表于 2013-9-5 08:24 | 只看该作者
stwu 发表于 2013-9-5 01:20
转速调高试试

转速高了,确实会好一些
5
 楼主| 发表于 2013-9-5 08:33 | 只看该作者
smithljj 发表于 2013-9-5 01:20
看一下尾轴弯了吗,尾旋翼平衡吗,换新的尾旋翼试试看,感觉这种抖动和主旋翼没有太大关系,要是主旋翼的中 ...

最开始检查的是尾旋翼,这个抖动,从侧面也看桨,也看得不明显,只有看旋翼头才能看清楚抖,隐约的感觉副翼方向也在抖。

6
发表于 2013-9-5 11:04 | 只看该作者
路过拿分走人
7
发表于 2013-9-5 11:10 | 只看该作者
帮顶
8
发表于 2013-9-5 17:01 | 只看该作者
mujin1027 发表于 2013-9-5 08:33
最开始检查的是尾旋翼,这个抖动,从侧面也看桨,也看得不明显,只有看旋翼头才能看清楚抖,隐约的感觉副 ...

旋翼头你是怎么检查的?应该是在地上,大桨低速的时候看刹车盘有没有晃,要是看不清楚,拆了刹车盘看那个孔有没有晃,只有一点点晃,中联就没有用了,该换新的了。尾中联也检查一下,拆下了后手握尾桨夹拌一下,又是中联自己会大幅度的转动,尾中联就弯了,也要换新的了。要是机械方面没有问题,检查斜盘舵机,虚位大不大,通电后,切熄火,上下推螺距,每个螺距都用手去上下按拉一下,看看会不会有跳动的感觉,要是有,说明是抖舵,要换舵机了

9
发表于 2013-9-5 17:35 | 只看该作者
同意LS,也许是升降舵抖舵
10
 楼主| 发表于 2013-9-5 19:44 | 只看该作者
smithljj 发表于 2013-9-5 17:01
旋翼头你是怎么检查的?应该是在地上,大桨低速的时候看刹车盘有没有晃,要是看不清楚,拆了刹车盘看那个 ...

在地上,低速的时候直升机也晃动很大大,一直以为是桨没有甩平的原因。舵机没有问题,我用手按着舵机,动遥控杆,试过了,电子设备应该没有问题。

11
发表于 2013-9-5 21:02 | 只看该作者
本帖最后由 smithljj 于 2013-9-5 21:13 编辑
mujin1027 发表于 2013-9-5 19:44
在地上,低速的时候直升机也晃动很大大,一直以为是桨没有甩平的原因。舵机没有问题,我用手按着舵机,动 ...

看刹车盘或那个孔的时候,要把大桨,尾桨拆了,副翼左右量一下长短,不要副翼一边长一边短,那样也会不平衡而抖动,有副翼那个中联炸机后很容易坏的,无副翼是锁紧式的比较不容易坏

12
 楼主| 发表于 2013-9-6 11:21 | 只看该作者
smithljj 发表于 2013-9-5 21:02
看刹车盘或那个孔的时候,要把大桨,尾桨拆了,副翼左右量一下长短,不要副翼一边长一边短,那样也会不平 ...

下午我就去试一试,谢谢

13
发表于 2013-11-5 12:19 | 只看该作者
学习之中,我的是双桨,上桨抖动很厉害,下桨就没问题,如何解决
14
 楼主| 发表于 2013-11-5 13:33 | 只看该作者
simon3615 发表于 2013-11-5 12:19
学习之中,我的是双桨,上桨抖动很厉害,下桨就没问题,如何解决

主旋翼头都没有变形的情况下,双桨的原因是因为从斜盘到主桨夹之间的连杆长度不一样。我一般先把对称杆的长度都调整到一个长度,这些连杆中至少有一个可以调节长度的,但是大部分都是可以调节长度的连杆。我一般是都把连杆的长度调成一样之后,还是出现双桨,我只调节连接主桨夹的连杆。

15
发表于 2013-11-5 13:37 | 只看该作者
谢谢了,回去调一下,看看
16
发表于 2013-11-5 13:57 | 只看该作者
这个是rjx?
17
 楼主| 发表于 2013-11-5 13:59 | 只看该作者
zcjhai 发表于 2013-11-5 13:57
这个是rjx?

是RJX的,后来把转速调高,悬停螺距从5度调到3度,直升机就没有点头的效果了

18
发表于 2013-11-5 14:21 | 只看该作者
我觉得是浆夹的问题,转速不高的时桨没甩开,我之前出现过机身抖动这问题,折腾了好久后来才发现浆夹太紧桨没甩开,现在已经没有出现这问题了
19
 楼主| 发表于 2013-11-5 14:34 | 只看该作者
kvcool 发表于 2013-11-5 14:21
我觉得是浆夹的问题,转速不高的时桨没甩开,我之前出现过机身抖动这问题,折腾了好久后来才发现浆夹太紧桨 ...

大飞机在高转速之后都更特别的稳

20
发表于 2013-11-5 14:43 | 只看该作者
按我飞自己250级的规律,机身抖动一般就:舵机抖舵、中联螺丝松动、十字盘球头螺丝松动、桨夹轴承有问题、双桨严重。
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