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大家有没有发现经常 最不容易辨清头尾 有个点

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楼主
发表于 2013-11-20 13:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家有没有发现 最不容易辨清头尾造成操作失误的点(太高太远除外), 不是最高 也不是最低 视平线高度5 6米的样子 眼神稍微放松 就头尾混淆  有这感觉的交流!有则加冕  无则更好!

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沙发
发表于 2013-11-20 14:15 | 只看该作者
背景浅一点~~对比就鲜明一点
3
发表于 2013-11-20 14:25 | 只看该作者
不要裸飛, 辨清头尾是頭罩功用之一!

4
发表于 2013-11-20 14:40 | 只看该作者
背景是房子 炸了好几回
最好是站在高处,背景是天
5
发表于 2013-11-20 14:49 | 只看该作者
我遇到到好多次,高度大概10米以内,就纯悬停,搞不清楚姿态,不知道为什么,两眼视力测试均是1.5.C标可以看到倒数第2排。
6
发表于 2013-11-20 15:38 | 只看该作者
我是带眼镜的,有时会有点!
7
发表于 2013-11-20 15:41 | 只看该作者
太远没办法分头尾,那就分左侧右侧吧!
再远都分得出来!
8
发表于 2013-11-20 15:48 | 只看该作者
上次因为这个炸过一次就老老实实带头罩了
9
发表于 2013-11-20 15:58 | 只看该作者
我戴头罩就没事,不戴头罩有阳光的话,非常容易看走神!
10
发表于 2013-11-20 16:07 | 只看该作者
飞多了就不会
11
发表于 2013-11-20 17:25 | 只看该作者
头罩太难戴,裸飞,因为看不清姿态炸两次了都
12
发表于 2013-11-20 17:28 | 只看该作者
戴头罩有时也会出现这种情况,我觉得出现这种情况时,首先不要慌,可以自旋一下,看清姿态
13
发表于 2013-11-20 17:39 | 只看该作者
5~6米应该不会搞不清方向吧,
14
发表于 2013-11-20 18:57 | 只看该作者
很多时候并不是飞机的任何姿态都能看的很清楚,靠得的长久的练习积累起来对飞机姿态综合判断的感觉,手上的操控到了什么位置,扫一眼飞机,只看大概的姿态也能感觉的出来飞机到是什么姿态。要做到手上的控制,在心里有一个姿态的模板,并且这个模板很清晰,那么对姿态的判断也就更准了
15
发表于 2013-11-20 18:57 | 只看该作者
头罩还是要带的、最好是弄个颜色鲜明一点的、白色的最好了
16
发表于 2013-11-20 19:56 | 只看该作者
有时候飞450飞着飞着眼睛就花了。。。。。
17
发表于 2013-11-20 20:14 | 只看该作者
本帖最后由 teana 于 2013-11-20 20:19 编辑
Ternunx 发表于 2013-11-20 18:57
很多时候并不是飞机的任何姿态都能看的很清楚,靠得的长久的练习积累起来对飞机姿态综合判断的感觉,手上的 ...

严重同意。飞机要跟手,也是这个道理,什么样的操作飞出什么样的效果,如果姿态与想象不符才会去修正
不过也吃过亏,曾经飞圆周,突然抑制不住打了三个喷嚏,然后按照经验方位抬眼看飞机却找不到了,直到另外一个方向的地面上腾起尘土才找到目标


18
发表于 2013-11-20 20:17 | 只看该作者
skySG 发表于 2013-11-20 19:56
有时候飞450飞着飞着眼睛就花了。。。。。

不要太过于专注地盯着飞机看,要把视线变成视野。也不要长时间飞同一个静动作,道理如同反复写同一个字,时间长了就不认识了
19
发表于 2013-11-20 20:28 | 只看该作者
teana 发表于 2013-11-20 20:17
不要太过于专注地盯着飞机看,要把视线变成视野。也不要长时间飞同一个静动作,道理如同反复写同一个字, ...

是啊是啊。。

20
发表于 2013-11-20 20:38 | 只看该作者
45°斜对角 一眨眼就容易错觉。。。不过飞久了动作熟悉了就没感觉了。
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