航拍摄凯迪拉克CTS-V VS 奔驰C63 AMG

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这次航拍经历了四次转场，先后在八达岭机场，北 京的山区，夜色下的城市道路和首钢废弃的厂房。每一处环境都有他们的特点和不同的飞行拍摄挑战，一起加油！航拍集锦和拍摄的一些内幕搞笑花絮抢先看看哈！

CTS-V、C63 AMG、M3、RS5,这一连串铁血名单中,"V"和 "C63"的马力是最大的,当然,也是最让人难以抉择的一对。所以，在这期《速度季》节目中，我们都想知道：同样装着V8大心脏的两台后驱Coupe，谁能奉上更精彩的表现呢？除此之外，还有一个隐藏剧情设置在其中。

这是拍摄主持人开场的一幕，随着解说CTS-V和C63 AMG从主持人身后飘移入场

工作车里面的观众，全程无盲区直击

等待进入机场，看着CTS-V富有棱角并饱满的车尾！

凯迪拉克CTS-V VS 奔驰C63 AMG 0-400米PK

随着镜头不断上升，凯迪拉克CTS-V VS 奔驰C63 AMG不断远去，在跑道尽头变成两个小黑点

把镜头翻过来是不是更有感，更像是贴地飞行哈

凯迪拉克CTS-V VS 奔驰C63 AMG 0-400米 PK冲线一刹那

航拍运输车被夹在了凯迪拉克CTS-V 和 奔驰C63 AMG之间，山里风力达到了5-6级，航拍稍作休息

山里比市区温度低很多，主持人们在航拍运输车里化妆

架设车载电动摇臂

下午山里风力减小，开始航拍

DJI F550飞行器和凯迪拉克CTS-V 以及 奔驰C63 AMG一起裹着盘山道过弯

在连续的发卡弯中俯视凯迪拉克CTS-V VS 奔驰C63 AMG

凯迪拉克CTS-V VS 奔驰C63 AMG山路上的追逐

夜间拍摄，对飞行器和操作的压力都很大，提前准备并检查设备

选择适合的位置准备进入拍摄的节奏

夜晚安静的道路被凯迪拉克CTS-V 和 奔驰C63 AMG撕破

来到首钢的废弃厂房

对于肌肉车来说，这里很有感觉

拍摄的尾声就是用航模飞行器在废弃的厂房内制造重度雾霾效果，哈哈！

《速度季》的三位主持人