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我的能离地 但我不敢啊!!!

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楼主
发表于 2005-10-5 18:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天   我终于把一切准备就绪   用13T的齿  油门不到%65就很明显的往上冲  可我不甘放手   陀螺没调好    在地上打转啊   还在地上乱飘   自己一打副翼  飞机一栽倒了  大桨打到床上   主轴弯了   :em25::em25:
经验一条   都说直机难   今天才知道   这也太难了吧???:em16::em16:

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沙发
 楼主| 发表于 2005-10-5 18:04 | 只看该作者
大家公认的难关   双桨   小弟居然没遇到   油门从低到高一直也没看见双桨    这算不算幸运啊!!呵呵
3
发表于 2005-10-5 19:19 | 只看该作者
晕~你还没飞起来啊~你是初学最好带上练习架这样比较保险~飞之前一定要把陀螺调好啊~没有调好就敢乱飞那样非出事不可~主轴弯就是代价~
4
 楼主| 发表于 2005-10-5 19:49 | 只看该作者
我是摸着石头过河啊   没办法啊    我也急啊   前几天比较忙的   我们都没放假啊
5
发表于 2005-10-5 23:31 | 只看该作者
老兄,别急,慢慢来。谁又没有摔机的经历呢?
6
发表于 2005-10-6 03:47 | 只看该作者
坚持啊!大家都有闯过这一关口的哦!看来13T的齿轮是换对了,呵呵……
7
 楼主| 发表于 2005-10-6 09:17 | 只看该作者
还好  我有个备用的主轴   作好了练习架   总感觉飞机哪里没调好   看来真的要苦练啊
放心吧   我不会放弃的   不是还有你们吗?
8
发表于 2005-10-6 09:57 | 只看该作者
练习模拟器啊,那么好的老师不用
9
发表于 2005-10-6 10:05 | 只看该作者
飞机必须快速拉升到30CM以上,否则地效会变的不稳定.
10
发表于 2005-10-6 20:48 | 只看该作者
真的这么难,真是打击我玩电直的积极性
11
 楼主| 发表于 2005-10-7 10:07 | 只看该作者
原帖由 zxxhan 于 2005-10-6 20:48 发表
真的这么难,真是打击我玩电直的积极性

兄弟  是我苯而已   我的陀螺没调好  最高飞了2米   可是转的厉害啊   
连习一定要找个平坦的开阔地   我今天又把大将毁了   落地后乱飘   掉进一个坑里   还好及时收油门  主轴没弯  木奖头碎了   练习架太有用了   陀螺 到底怎么搞啊
12
发表于 2005-10-7 11:36 | 只看该作者
原帖由 绪文 于 2005-10-7 10:07 发表

兄弟  是我苯而已   我的陀螺没调好  最高飞了2米   可是转的厉害啊   
连习一定要找个平坦的开阔地   我今天又把大将毁了   落地后乱飘   掉进一个坑里   还好及时收油门  主轴没弯  木奖头碎了   练习架太有 ...


陀螺仪的感度调了多少?
13
 楼主| 发表于 2005-10-7 12:03 | 只看该作者
原帖由 huyou 于 2005-10-7 11:36 发表


陀螺仪的感度调了多少?

70%
14
发表于 2005-10-7 12:11 | 只看该作者

老大

副翼浓密 打得太多了...小舵量的修正啊........对咱们刚玩的来说直机就2个字.修正!!!
15
发表于 2005-10-14 19:21 | 只看该作者
多联系模拟器....
16
发表于 2005-10-15 22:21 | 只看该作者
调遥控的中立点,如还不能锁尾,调尾舵的摇臂.再差的陀罗,悬停多没问题的.
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