本帖最后由 念归年 于 2014-4-12 00:15 编辑
金鱼尾的消除方法
1，最基本的是排震，但是排震并不一定管用，很多时候震动并非引起金鱼尾的主要原因，引起震动的原因有很多，最常见的是横轴，尾轴，尾中联弯了；
2.大桨的螺距要调好，不能有双桨，双桨会导致震动，震动会导致锁尾偏软（若本来就有有金鱼尾，那这无疑就是一个金鱼尾的放大器）。建议大家使用电子螺距尺，方便，简单，精确.螺距曲线和油门曲线要配合好，悬停油门不能太低，太低转速不够，会导致金鱼尾！（不玩3d的建议悬停油门在中等偏下，玩3d的建议中等偏上）
3.注意大小桨的配平（这个配平是带着大小桨夹的配平），对于尾桨的配平，可以利用废弃的尾轴，具体方法为：找两个杯子，尾轴穿过中联，尾桨拉直，尾夹的两个耳朵一上一下，然后哪边重了就往哪边贴透明胶。（这个只是做动平衡的方法，我从来只做动平衡，感觉效果也非常不错），关于大桨，也用同样方法，不过大桨用的是主轴穿过中联，刹车盘那个位置用长螺丝以便于下一步支撑旋翼头。
4.检查尾推顺滑度，这个顺滑度不要求是有多顺滑，只要不是很难使桨夹转动即可，可以调节蟹爪上和桨夹上的螺丝松紧度调节。建议升级双推，效果更好！！！
5.检查尾中联螺丝的松紧度，尾中联上的螺丝不宜上得太紧，不然高速转动的时候容易憋坏尾舵机，也不应太松，射桨可不是什么好玩的事情！ 建议尾中联螺丝打螺丝胶，这样既可以不用上得太紧，又不用担心射桨。想拆螺丝的时候，可以先拿电烙铁加热，然后轻轻一扭螺丝就会出来。
6.注意尾波箱的虚位，那什么是虚位呢？虚位，其实就是晃动！ 检查下你的尾波箱，看看尾轴是否可以左右晃动，一个好的尾波箱，尾轴左右晃动的量是非常小的（但也不是没有，没有的话最好，有一点点也关系不大）。
7.观察尾轴是否可以上下抽动。如果可以抽动的话，记得尾轴上加垫片，让尾轴 不再可以抽动为止。为什么尾轴不可以上下抽动？因为如果尾轴上下抽动，会导致打舵尾巴回弹！这个回弹是你无论怎么调节刹车感度都解决不了的问题！！这个是很多人容易忽视的地方。。。
8.留意你的尾波箱轴承，当你上面的步骤都检查过了之后，如果震动还是很大，那么，很可能是尾波箱的轴承挂了！！这个检查的方法，我没有什么好办法，望各位看了之后补充！！！
9.注意电机的震动，电机如果用了很久了的话，动平衡不够好，也会造成很大的震动，检查方法为：把大齿轮拆掉，然后驱动电机检查震动（有kbar的看kbar显示的震动）
10.如果上述方法你都确认过了，而且震动也不是很大的时候，如果还有金鱼尾，那么只剩下一个可能了！！ 你的尾推可能有问题，导致尾旋翼有双桨，也就是说 尾推的铜套和蟹爪的连接可能不够好了，需要更换。我的具体检查方法是，目测蟹爪是否和尾推上的那个铜套水平，如果不水平，就会造成尾桨双桨。
补充：11，尾撑还是比较重要的，尾撑适合上紧一点，或者说，撑杆要压紧。。这样有助于减小震动......
好了，以上为鄙人愚见，各位摩友如发现有错误或者有更好的方法，请指正或指导，鄙人感激不尽！！！！
感谢12楼魔友补充：如果是轴传机，
尾管内的传动轴很重要 保证轴是直的 转起来两边看着是同心的 震动会非常小 还有就是共振的问题 尾撑杆之间的那个塑料的或者自己用海绵做的固定的很有用 ，
还有一点 陀螺仪的固定海绵 不能太厚 太软 （对于这一点，我觉得，用陀螺仪自带的3mm双面胶贴就可以了，个人觉得 贴两层比较合适）
感谢40楼模友补充：尾浆夹里的轴承快要坏了也会金鱼尾, 不过这个问题比较隐蔽, 得拆出来才能发现. （对于这个问题，确实比较麻烦，当你拆开旋翼头的时候，其实废了的就是那个推力轴承，拆开后你会看到，那个推力轴承几乎是被压瘪了，这个时候这个轴承的寿命就快到了，买个新的推力轴承回来换上就好!!!)
感谢79楼模友zj6366502 指正，第2条，建议悬停油门在中等偏下修改为 中等偏上，因为油门中点在3d模式下，是0度，如果偏下，则为负螺距，飞机会立马往下拍，因此中等偏下不适合玩3d的模友们，不玩3d的话，还是建议大家设置成跟我一样，中等偏下，转速稍低，螺距稍大，这样省电啊 哈哈~！
最后上一张设备图 哈哈
补充：如果你使用的是塑料尾舵机座的话，如果拆装次数比较多，那么可能导致舵机座上的螺丝慢慢变松，也就是说，螺丝会上不紧！螺丝上不紧会产生什么问题？导致尾舵机座可以搬动，这样可能就会导致金鱼尾或者尾巴回弹，如果有回弹，这个回弹也是调节刹车感度解决不了的问题
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发表于 2014-2-10 20:32
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沙发 ～
楼主
