急！求教开机 电机没有滴滴响了

rocket321

刚才想测试电机来着，分别依次拔三根任一其中一根后再推油门看看电机有何反应，但好像分别只拔黑线和红色的时候小移动了一点就不动了。
现在还原开机发现开机后电机没有滴滴响声了，舵机反应都正常，推油门没反应。怎么试都启动不了。
请问这是什么原因？是不是我把电机给弄烧了？电调应该没事吧？
这应该怎么测试？手头只有这一个电调和电机，都是亚拓450dfc原厂的。
急啊，刚想下午还去飞，这下又黄了。

MLYSY2008

电机拔一根线推油门容易烧电机或电调，如果电机或电调烧了当时会烟雾产生，不管是电机或电调都会很烫的。如果没有以上现象查一下电机的三根接线，看是否有断线或没有接好的现象。

450阿帕奇

检查插头，还有焊接点

rocket321

MLYSY2008 发表于 2014-4-13 16:35
电机拔一根线推油门容易烧电机或电调，如果电机或电调烧了当时会烟雾产生，不管是电机或电调都会很烫的。如 ...

哎 都怪当时冲动试了下。
但比较奇怪的是当时 没有看到烟雾，电机或电调都没有很烫。电机的外部的三根线好像没有断线都。。。
会不会是电流大了内部原来不良的线就断路了？

也想飞好

应该是接线的焊点断开了。这种情况我遇到过。

MLYSY2008

rocket321 发表于 2014-4-13 16:47
哎 都怪当时冲动试了下。
但比较奇怪的是当时 没有看到烟雾，电机或电调都没有很烫。电机的外部的三根线 ...

要知道电机在两根线的情况下推油门那电流是非常大的，烧坏电机、电调、电机与电调香蕉接头或电调自保，这些都是可能的，一定要细查才对。

rocket321

也想飞好 发表于 2014-4-13 17:24
应该是接线的焊点断开了。这种情况我遇到过。

电机外部接线感觉没断啊， 内部看不出来。这个是不是可以用万用表测量？

也想飞好

rocket321 发表于 2014-4-13 17:45
电机外部接线感觉没断啊， 内部看不出来。这个是不是可以用万用表测量？

电调或电机线连接香蕉插头的地方。

老顽童49

重新校正油门试试

70年代

楼主别急下结论，所有焊接头打开看看

zhuyongjia

应该是接触不好吧，解决不了换香蕉插，我就这样解决过这种问题

Compass

v3 6S 在向你招手~

rocket321

Compass 发表于 2014-4-14 06:09
v3 6S 在向你招手~

v3 6S？

rocket321

老顽童49 发表于 2014-4-13 19:43
重新校正油门试试

弱问下有副翼的如何油门校准

Compass

rocket321 发表于 2014-4-14 12:20
弱问下有副翼的如何油门校准

开控，油门推到最大，飞机通电，滴滴2声后，油门拉到最小，飞机断电，完毕～

rocket321

Compass 发表于 2014-4-14 15:49
开控，油门推到最大，飞机通电，滴滴2声后，油门拉到最小，飞机断电，完毕～

已经在其他机子上试过了 电机没烧还可以转的，确定是电调出问题了，但连接上的舵机都控制正常，就是电机连接上没有任何反应。油门校正时开控，油门最大，飞机通电后没听到有滴滴2声，就直接正常对频后的初始化过程了。。。无法按照你说的步骤完成油门校正。
另外是否可能是电调内部电容什么的问题？

大卫

电调上给舵机供电和控制电机是两个不同的电路，确定电机是好的，那就是电调坏了，估计烧了MOS管，可以扒皮看看MOS管是否起泡了。

Hawk208

拔掉一根电机线推推油门。。。。
LZ就是钱多烧的。。

rocket321

大卫 发表于 2014-4-15 15:57
电调上给舵机供电和控制电机是两个不同的电路，确定电机是好的，那就是电调坏了，估计烧了MOS管，可以扒皮 ...

求教哪个算是连接电机的mos管? 这有损坏的迹象吗?

rocket321

Hawk208 发表于 2014-4-15 19:53
拔掉一根电机线推推油门。。。。
LZ就是钱多烧的。。

哎 吊丝 新手不懂啊,以为没问题,想试试各个接线属性....