大疆精灵2终于飞丢了~~~

嵌入式2014 · 发表于 2014-10-9 14:39

本帖最后由嵌入式2014 于 2014-10-9 14:52 编辑

今天检查精灵2的时候发现粘在精灵底座的排线胶布已经黏了。所以打开精灵2的外壳把引出来的两根排线拔掉。(遥控器保持开着不过已经低电压报警了)然后打开精灵2电源，发现自检完毕的时候闪两次红灯。再打开的时候是红黄交替闪烁。发现不对劲所以打算拿出去测试一下看坏了没有。随即给遥控换上新买的南孚电池拿出去测试。由于只是想测试一下是不是有问题并不想飞。所以仅仅在楼下，大概两栋楼之间(40米宽80米长)打算用姿态模式测试。上电校准指南针，由于是用姿态模式测试所以没等搜星完成。50%电量在姿态模式起飞，但是往一边飘移的速度太快，打杆完全不是正确的方向。随即推油上升以防撞到楼房。飞到楼顶高度再次拨方向杆(这里应该是对头飞)，方向杆也是不对，像是扭转了90度。(这种情况之前也出现过，不过飞的高有修正的空间。这次彻底不行了)不拨杆的飞行速度大概有平时GPS模式满油的速度快。再次推油，这时飞机飞越楼顶淡出了视线，不见了。爬上附近3幢楼顶也没能发现飞机。
4千块，大概两个月的工资就这样不见了，本来打算发了工资再买大疆的IOSD,AVL58图传，H3-3D云台的。这下不得不重新考虑了。
在这里总结了一下教训供大家参考。
1.在姿态不受控的时候本应该迫降的。
2.在飞行之前疏忽的选择了视野不宽的飞场。
3.也许应该反应速度再快点儿才能飞大疆的姿态模式，即使之前飘得没有这样快
4.本应该等搜星完成的，之前也出现过搜不到6颗星返航点记录不准确的情况
本人研发嵌入式方面的产品(小家电)，在硬件不变的情况下，软件做出来的功能越多，整体的可靠性越差。大疆应该做的是优化程序，但是每次升级固件都增添了一些奇葩的功能。因为优化一个程序需要投入的时间和精力远大于重新添加点儿功能，而且优化程序对大疆的领导来说是出力不讨好。对魔友而言就是一个存在BUG而不去修正的，存在隐患的后果。真的不应该选择这种有BUG只是遮遮掩掩的产品。(本人只是就事论事，和模友们分享经验。任何回复辱骂、侮辱的走狗滚远点儿)

leyefe · 发表于 2014-10-9 14:54

宁可炸鸡也不能飞丢，现在飞这么高掉下去期待不要炸到人，我也飞丢过一架，后悔没装IOSD，不然回家方向和距离马上可以辨别，现在新买的精灵全部配齐了

嵌入式2014 · 发表于 2014-10-9 15:13

leyefe 发表于 2014-10-9 14:54
宁可炸鸡也不能飞丢，现在飞这么高掉下去期待不要炸到人，我也飞丢过一架，后悔没装IOSD，不然回家方向和 ...

是啊，千万不要炸到人或者车，不然损失会更大。不过大疆的干扰犹如，把房子盖在一个根基不牢靠的地基上，你要做的只能是祈祷，终于有一天灾难还是会降临的。其实刚开始入模我就郁闷了，一个10块钱的玩具车都有自动避障功能。靠的仅仅是一对红外二极管。几毛钱的成本，这么高大上的精灵2上竟然还要安装桨保护器!

xiaop5345 · 发表于 2014-10-9 16:04

没有IOSD飞的一点都不放心！！

rx712345 · 发表于 2014-10-9 16:41

試機一個人高度就可以了!不解為何飛這樣高~都知道有問題了
第二個錯誤!怕撞上樓那就鬆油門不就好了~

linxijun · 发表于 2014-10-9 16:58

leyefe 发表于 2014-10-9 14:54
宁可炸鸡也不能飞丢，现在飞这么高掉下去期待不要炸到人，我也飞丢过一架，后悔没装IOSD，不然回家方向和 ...

是啊，要买就买齐了，配齐了，装上全可以用了的，要不然就别买。飞丢了不说，砸到人可了不得

linxijun · 发表于 2014-10-9 16:59

xiaop5345 发表于 2014-10-9 16:04
没有IOSD飞的一点都不放心！！

是啊！！！！！！！！！！！！！！！没iosdmini真的就是盲飞了

zhulaosi · 发表于 2014-10-9 17:15

出现问题还继续上升是个错误的选择，我也犯过，不过是以炸鸡结尾的，最后这个说的好，修复bug是个吃力不讨好的事情，有BUG只是遮遮掩掩的产品

嵌入式2014 · 发表于 2014-10-9 17:27

rx712345 发表于 2014-10-9 16:41
試機一個人高度就可以了!不解為何飛這樣高~都知道有問題了
第二個錯誤!怕撞上樓那就鬆油門不就好了~

本来打算飞1人高的，不过在姿态模式下方向杆方向错误，漂移速度又快，无奈只得想推油飞高避免撞机。
松油门复位回中姿态模式漂移肯定会撞上的。如果是降落的话没机会试了

闲白直 · 发表于 2014-10-9 17:35

1.起飞后飞机严重往一边偏，要么就是风大，要么就是摇杆不在中位，那你马上矫正反放向不就OK了吗？！为什么会还是不对呢？难道你起飞时没站在飞机正后方？2、既然发现问题那马上收油门啊！让飞机边侧飞一边下降。就算撞墙，为什么还推油门。自己完全没按标准在操作。姿态起飞的人多了，就算侧飞最多也翻掉撞墙炸鸡。

laoe · 发表于 2014-10-9 17:42

闲白直发表于 2014-10-9 17:35
1.起飞后飞机严重往一边偏，要么就是风大，要么就是摇杆不在中位，那你马上矫正反放向不就OK了吗？！为什么 ...

这个如果没飞过电直真没那么快的反应；尤其是已经习惯了有飞控的飞行。

嵌入式2014 · 发表于 2014-10-9 18:09

发个出掉银狗3+的链接，想退模了。故出掉
发个出掉银狗3+的链接，想退模了。故出掉

魔菇力 · 发表于 2014-10-9 18:59

两个月工资4000

ProtossWraith · 发表于 2014-10-9 20:41

楼主，好心提醒，曾经我拆开精灵以后重新安装回去上盖方向错了。。飞了一圈才发现
楼主不妨仔细回想一下自己是不是犯了这种错误。。打杆方向是错的几乎不可能

sad · 发表于 2014-10-9 21:09

今天看电视，有一朋友很激动的在新闻节目里表述自己精灵飞丢的心情，有人告诉他被踢球的上树捡走了，-------

caohanlin · 发表于 2014-10-9 21:12

本帖最后由 caohanlin 于 2014-10-9 21:24 编辑

1，根据你说的情况 40-80米空间是不应该进行测试的。对比说明书，红黄闪烁可能是什么原因搞清楚了么？可能没搞清楚，如果机器有问题先接电脑看看有什么故障。而不是一味的飞飞飞（”但是往一边飘移的速度太快，打杆完全不是正确的方向。“ 是不是遥控器出了问题，方向反了？？也许是练习不足）。
2，看来LZ对姿态模式不太了解，那在楼间测试那还不如用GPS模式好了。如果用姿态必须在有充足的练习基础上再测试。因为有的飞机在姿态模式下会有意想不到的情况发生，而且，姿态模式下会和GPS模式下的最大区别就是飘移，如果平日只是看着飞机纹丝不动（GPS）此时姿态的飘移就是“很大幅度的移动了” 更况在狭窄空间内，人会慌张打错方向。而且你是否习惯是机尾朝向自己飞行？如果训练多了就不会慌乱。姿态模式没那么可怕。只是你训练不够。
3，推油门躲飞机。。。这就是慌乱缺乏经验的结果，在没有IOSD情况下，白天精灵上升一百米差不多就看不到了。油门100%情况下，速度是非常快的，那么用不了多少秒就看不到了无论是横向距离或者垂直距离。。。。。。

你的问题如下“1，训练不够多种模式经验不足。2 场地对你有些狭小，原因如1，会导致炸鸡会飞丢。所以，任何测试都最好寻找开阔之地。

”3.也许应该反应速度再快点儿才能飞大疆的姿态模式，即使之前飘得没有这样快“ 我第一次使用姿态就小炸一次。，。。所以平常训练很重要。在理想场地里。最后的对于软件升级的问题不敢苟同。

4，你的飞机可能会漂移到你距离你遥控器最大受控距离时停下并返回（前提是锁定起飞点），结果可能是撞楼或者是电力不足边降落边撞楼....

这是我的精灵1 在我第一次使用姿态模式夺回控制权的时候发生的小炸视频。（姿态模式切换在5分56秒）

leixun518 · 发表于 2014-10-9 21:35

指南针。绝对的指南针有问题。

怡文心士 · 发表于 2014-10-9 23:36

本帖最后由怡文心士于 2014-10-9 23:39 编辑

无语，经验都是摔出来丢出来的，楼主加油这个都经历过的，有钱就继续丢，没钱就退模。

经验：飞行前检查，遇到错误灯先拍出故障（红黄灯应该是校对指南针），不要在楼宇间飞行，多多练习飞机技能。

trojangong · 发表于 2014-10-10 10:29

撞楼竟然没炸真是奇迹

lv7532 · 发表于 2014-10-10 10:30

飞机没伤到人，砸到车，就算赚了（小区内+那高度）。节哀

大疆精灵2终于飞丢了~~~

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